هل رأيت يومًا جسرًا مصنوعًا من حاويات الشحن؟ قد يبدو ذلك غريبًا، لكن الموضة الجديدة في إعادة تجهيز حاويات الشحن تجعل هذا يحدث بشكل أكثر تكرارًا مما تتخيل. وعلى الرغم من أنها ليست جسورًا بالمعنى التقليدي، فإن المهندسين المعماريين والمهندسَين في أنحاء العالم يعملون على تطوير أفكار فريدة جدًا حول كيفية استخدام هذه الحاويات في بناء جسور قوية ودائمة وصديقة للبيئة. إليكم 'إيسن'. ملحق جسر الحاوية
توجد مزايا متعددة لاستخدام منتجات إيسن إكسسوارات الحاويات المبردة كمواد لبناء الجسور. يُستخدم الفولاذ القوي في صناعة حاويات الشحن، مما يجعلها مثالية لنقل الأحمال الثقيلة. بالإضافة إلى ذلك، فهي منخفضة التكلفة ومتاحة بسهولة، وهي مناسبة لبناء الجسور بتكلفة فعالة. كما أن حاويات الشحن تعتبر خياراً مستداماً في تصميم الجسور، لأنها تُنتج نفايات أقل وتشجع على إعادة التدوير.
إيسن عجلات حاويات الشحن المعروضة للبيع تُحدث تغييراً كبيراً ومُشرقاً في صناعة البناء. يحاول المهندسون معرفة ما إذا كانت حاويات الشحن قادرة على الحفاظ على استمرارية عمل الجسور بشكل أسرع وأقل تكلفة. كما أنها تتيح تصميم جسور أكثر مرونة وفقاً لمتطلبات محددة، وتُنتج شكلاً خاصاً ومميزاً للجسر.

تُعدّ تطورات حاويات الشحن في الهندسة المدنية رحلة مثيرة للاهتمام بالتأكيد. إيسن ملحقات حاوية الخزان لقد اتخذت أشكالاً جديدة من الحياة، فمنذ أن كانت مخازن تنقل البضائع عبر البحار، تحولت إلى مادة لبناء الجسور. ووجد المهندسون أنه من الممكن إعادة استخدام حاويات الشحن بطريقة فعالة من حيث التكلفة لبناء جسور تكون متينة وآمنة. إن هذه التكيفات الإبداعية للمواد لا تُعد ذكية فحسب، بل هي صديقة للبيئة أيضًا.

دمج إبداعي لحاويات إيسيت ملحقات الحاويات كعناصر وظيفية في بناء الجسور ليس مهمة سهلة، بل هي تحدي وانجاز هندسي يثير حماسة الكثيرين لخوضه. من خلال قطع الحاويات ولحامها وتكديسها ونقلها، يمكن للمهندسين بناء جسور عملية وجميلة في آن واحد. ويمكن لحاويات الشحن، بالدمج مع التصميم والتقنيات المناسبة للبناء، أن تشكّل جزءًا من جسور متينة ودائمة وآمنة للاستخدام
يركز فريق البحث والتطوير المخصص لدينا على الابتكار والتمايز، ويوفر حلولًا مخصصة لأرضيات الحاويات والإكسسوارات تلبي متطلبات العملاء الخاصة، مع نظام إنتاج مرِن قادر على إنتاج 3,000 إلى 5,000 وحدة شهريًا لكل فئة.
من خلال شراكات طويلة الأمد في أوروبا وأمريكا الشمالية وجنوب شرق آسيا، ومع قادة السوق المحليين مثل CIMC، نقدّم دعماً كاملاً قبل البيع — بدءاً من تقديم عروض أسعار مخصصة وعينات إنتاجية، وحتى متابعة التصنيع — لضمان تسليم موثوق وتعاون سلس على مستوى العالم.
وبفضل حصولنا على شهادات ISO وABS (الولايات المتحدة) وFSC، فإننا نلتزم بالمعايير الدولية والمحلية الصينية للجودة، وباستخدام معدات متقدمة تشمل مناشير أوتوماتيكية متعددة، وآلات تغليف رقائق خشبية، ومجففات، لضمان منتجات عالية الأداء وثابتة الجودة.
يقع مقرنا في قاعدة إنتاج الخشب الأكبر في الصين (ليني) ومركز قطع غيار الحاويات (شنغهاي)، ونمتلك منشأة صناعية تبلغ مساحتها 60,000 متر مربع، و9 خطوط إنتاج آلية، وأكثر من 500 موظف، بإنتاج سنوي يبلغ 100,000 متر مكعب من خشب الألواح الأرضية و500,000 طن من قطع الغيار.