قطع الغيار الشائعة التي تُهمل في الحاويات وأهميتها

قطع غيار الحاويات البحرية ضرورية للغاية للحفاظ على السفن في حالة جيدة. ومع ذلك، يُهمل أحيانًا بعضها، مما قد يكون ضارًا على المدى الطويل للحاوية. فيما يلي أجزاء الحاويات التي تُهمل بشكل شائع مع شرح موجز لاستخداماتها.

ملحق للحاوية التخزينية تُنسى أهميته غالبًا

جزء بديل لحاوية يتم تجاهله في كثير من الأحيان، يجب إضافته إلى قائمة التسوق الخاصة بك وهو ختم الباب. ختم الباب هو ختم مطاطي يحيط بمحيط أبواب الحاوية. وهو يحافظ على جفاف وسلامة الداخل. إذا كان الختم معطوباً، يمكن بسهولة دخول الماء والآفات إلى الحاوية وتلف البضائع الموجودة بداخلها.

تركيبات صندوقية ضرورية للصيانة

أخرى مهمة/تُهمل في كثير من الأحيان قطع غيار حاويات ريفير الـ قفل دوار . تُقفل الحاويات فوق بعضها البعض بواسطة مقابس دوارة. يمكن أن تصبح الحاويات غير مستقرة أو تنقلب إذا لم تعمل المقابس الدوارة بشكل صحيح. وهذا أمر خطير للغاية ويمكن أن يتلف الحاويات والبضائع.

قطع غيار حيوية

مكوّن بديل مهم يتم نسيانه في كثير من الأحيان هو الإطار الزاوي. الإطارات المعدنية في زوايا الحاوية هي مرفقات الزوايا .إنهم قادرون على رفع الزجاجة ووضعها أثناء النقل. إذا تعرضت الصبائح الزاوية للكسر أو الإزالة، سيصبح من الصعب للغاية نقل صفيحة الحاوية. يجب فحص الصبائح الزاوية بشكل دوري واستبدالها عند الحاجة.

قطع الغيار المُهمَلة

إضافةً إلى قطع الغيار المذكورة أعلاه، هناك بعض القطع التي تُنسى في كثير من الأحيان قطع غيار الحاوية الأجزاء والتي تعتبر ضرورية خلال صيانة الحاوية. وتشمل هذه المفصلات البابية. يمكن فتح وإغلاق أبواب الحاوية بواسطة المفصلات البابية. يصبح من الصعب أو حتى المستحيل تحميل البضائع على الحاوية في مياه البحر المالحة أو تخزين البضائع إذا كانت المفصلات البابية مكسورة أو مُصدئة. تأكد من تشحيم المفصلات البابية واستبدالها عند الحاجة.

من بين الأجزاء التي تُنسى غالبًا هي أغطية السكة العلوية. توجد أغطية السكة العلوية في الزوايا العلوية للحاوية وتعمل على حمايتها أثناء الشحن. عندما تكون أغطية السكة العلوية مفقودة أو تالفة، تصبح الحاوية عرضة للتدهور والتشوه.

أغطية السكة العلوية وأهميتها

قد تكون أغطية السكة العلوية صغيرة وربما تبدو غير مهمة كـ إضافي الأجزاء لكنها ضرورية للغاية في حماية الحاوية من التلف غير المحدود. إنها مفيدة لتوزيع الوزن على الحاويات عند تكديسها فوق بعضها البعض. مما يمنع تلف الحاويات أو تشويهها أثناء النقل.