Jos näin on, niin kulmankalustoista ovat laivakonttien vastaavia sankareita. Niillä ei ole kankkareita tai supervoimia, mutta heidän tekemänsä työ on elintärkeää varmistaakseen, että kontit pysyvät vahvina ja turvallisina kuljetuksen aikana. Miksi et liity mukaan, niin menemme katsomaan yksityiskohtia ja tarkistamaan, miten nämä pienet sankarit suojelivat tavarat matkalla pisteestä A pisteeseen B?
Ilman nurkkakappaleita, laatikoita ei voisi pinota päällekkäin. Tämä puolestaan rajoittaisi määrää, jolla tavaroita voidaan kuljettaa samanaikaisesti aluksilla, kuorma-autoilla ja junilla, mikä johtaisi kalliimpaan kuljetukseen ja pidempiin toimitusaikoihin. Yksinkertaisemmilla sanoin, nurkkakappaleet ovat ne, jotka antavat meille mahdollisuuden nauttia siitä, että tuotteet ovat aina runsaasti saatavilla.
Kulmakoot palauttavat tarkoituksen, joka ei ole vain helpottaa konttien pinottamista ja kiinnittämistä kuljetuksen aikana. Kun kontteja säilytetään aluksissa, kuorma-autoissa tai tavarajunissa, kierrekengät kiinnittää kontit toisiin kontteihin, kuorma-autoihin tai tasavaunuihin kulmissa. Ja paras säiliön lukko pysyy paikallaan riippumatta siitä kuinka epätasainen matka on.
Lisäksi varmista, että säiliöt pysyvät tiukasti kiinni kulmankalustoista myös varmistaa tasaisesti jakautunut kuorma. Tämä on merkittävää, koska epäsymmetrisesti sijoitettu paino saattaa tehdä säiliöstä epävakaan ja kaatuvan. Kulmakastimet antavat laivakompanioille luottamuksen, että säiliöt pysyvät vakaana ja hyvin tuettuina kuljetuksen aikana.

Eri kulmakoot ovat tärkeitä paitsi logistiikassa myös säiliön vahvistusvaikutuksen parantamisessa. Yhteys kontinerojen kulmakasting on hitsattu säiliön kulkaan, mikä antaa suuremman lujuuden säiliön heikoille kulmille ja lisää säiliöiden kestävyyttä ja kestävyyttä.

Vuosien kuluessa kulmakastinteknologiassa on ollut useita parannuksia, joilla varmistetaan säiliön siirron turvallisuus ja turvakehys. Yksi tällainen parannus on kulmankalustoista incorporating kierre Lukko taskut. Näin ollen vinokulmien lukkiutuminen ja irrottaminen kulmakastimista on helppoa, mikä parantaa huomattavasti lastaamis- ja purkamistehtävien tehokkuutta.

US 4,264,479 julkaisee lisäkehitystä iSO Konttin Kulmaominaisuus teknologiassa, joka liittyy korkean vetolujuuden teräseosten käyttöön. Ne kulmankalustoista ovat siten vähemmän alttiita taipumiselle tai murtumiselle, koska nämä seokset ovat huomattavasti vahvempia kuin tavallinen teräs. Tämä takaa, että säiliöt kestävät enemmän painetta ja iskuja kuljetuksen aikana, ja auttaa estämään sisällön vaurioitumista.
Omistautunut R&D-tiimimme keskittyy innovaatioon ja erottumiseen tarjoamalla räätälöityjä konttikattopohja- ja tarvikeratkaisuja, jotka täyttävät asiakkaiden tietyt vaatimukset, ja tukeutumalla joustavaan tuotantojärjestelmään, joka kykenee tuottamaan 3 000–5 000 yksikköä kategoriassa kuukaudessa.
Omistamme ISO-, ABS (Yhdysvallat) ja FSC-sertifikaatit, ja noudatamme sekä kansainvälisiä että kiinalaisia laatuvaatimuksia. Edistyksellisten laitteiden – kuten AUTOn monileikkurien, viilutekoneliinoiden ja kuivurien – avulla varmistamme tasalaatuiset ja suorituskykyiset tuotteet.
Pitkäkestoisilla kumppanuuksilla Euroopassa, Pohjois-Amerikassa, Kaakkois-Aasiassa sekä kotimaisissa johtajissa, kuten CIMC, tarjoamme täydellistä myynnin etukäteistukea – mukautettujen tarjousten ja näytteiden toimittamisesta tuotannon seurantaan – varmistaaksemme luotettavan toimituksen ja saumattoman yhteistyön ympäri maailmaa.
Sijaitsemme Kiinan suurimmalla puunjalostusalueella (Linyi) ja rahtikonttien varaosakeskuksessa (Shanghai), jossa hallinnoimme 60 000 neliömetrin tilaa, jossa toimii yhdeksän automatisoitua tuotantolinjaa, yli 500 työntekijää sekä vuosittain 100 000 m³ lattiapuulevyä ja 500 000 tonnia varaosia.