">
Kontinurkkakappaleet ovat erittäin tärkeitä merikuljetuksissa. Ne ovat kontteihin liitettäviä elementtejä, jotka varmistavat laukohienas tavaroiden vakauden ja turvallisuuden niiden kuljetuksen aikana. Tutustutaanpa hieman tarkemmin näihin kulmankalustoista ja niiden toimintaan.
Kontinurkkakappaleet muistuttavat palapelin nurkkia, jotka sopivat täydellisesti yhteen muodostaakseen vahvan ja tukevan rakenteen. Näistä ja vastaavista muodoista valmistetut kappaleet, joita valmistetaan usein vahvasta metallista kuten teräksestä, hitsataan kuljetuskonttien kulmiin. Ne tarjoavat myös kiintopisteet konttien nostamiseen ja kiinnittämiseen laivoihin, kuorma-autoihin tai junaan.
Hyvä kulmankalustoista ovat välttämättömiä tavaroiden turvallisen kuljetuksen takaamiseksi. Jos nurkkakappaleet eivät ole vahvoja tai kestäviä, ne voivat murtua tai irrota kuljetuksen aikana, mikä voi vaarantaa lastin. Siksi on erittäin tärkeää käyttää huipputasoisia nurkkakappaleita, kuten Esen tuotteita, jotta lasti ja laivamatkustajat pysyvät turvassa.

Säiliö kulmankalustoista eivät ainoastaan käytetä säiliönlukko lukitsemaan rahtia varten, ne antavat myös peruskehyksen ja säiliölle itselleen vakauden. Kun kulmakoot ovat asianmukaisesti kiinnitetyt ja ehjät, ne jakavat kuorman painon tasaisesti, mikä puolestaan estää säiliön liukumista sivulle ja vaurioitumista. Tämä on erityisen tärkeää, kun pakataan ja kuljetetaan raskaita tai herkkiä tavaroita.

Ennakoiva huolto on toteutettava mahdollistamaan pitkäaikainen käyttö kulmankalustoista . Tarkista säännöllisesti, että kulumista tai vaurioita ei ole. Kaikki vaurioituneet tai kuluneet kulmakoot on poistettava ja vaihdettava välittömästi estämään puristusvammoja ja rahtivaurioita. Oikean huollon ansiosta kulmakoot pysyvät riittävän vahvoina takaamaan vielä useampien kuljetusten.

Kulmakkojen suunnittelu on edennyt teknologian kehittymisen myötä. Viimeisimmät parannukset ko suunnitteluun kulmankalustoista ovat tehneet rahtauksesta tehokkaampaa varastokontin lukko kestävämpi ja tehokkaampi. Uusien materiaalien ja valmistusprosessien avulla valmistetaan vahvempia, kevyempiä ja korroosionkestävämpiä nurkkakappaleita. Ne eivät ole edukseen vain laivayhtiöille, vaan myös koko kuljetusmenetelmästä tulee turvallisempi ja tehokkaampi.
Sijaitsemme Kiinan suurimmalla puunjalostusalueella (Linyi) ja rahtikonttien varaosakeskuksessa (Shanghai), jossa hallinnoimme 60 000 neliömetrin tilaa, jossa toimii yhdeksän automatisoitua tuotantolinjaa, yli 500 työntekijää sekä vuosittain 100 000 m³ lattiapuulevyä ja 500 000 tonnia varaosia.
Omistamme ISO-, ABS (Yhdysvallat) ja FSC-sertifikaatit, ja noudatamme sekä kansainvälisiä että kiinalaisia laatuvaatimuksia. Edistyksellisten laitteiden – kuten AUTOn monileikkurien, viilutekoneliinoiden ja kuivurien – avulla varmistamme tasalaatuiset ja suorituskykyiset tuotteet.
Pitkäkestoisilla kumppanuuksilla Euroopassa, Pohjois-Amerikassa, Kaakkois-Aasiassa sekä kotimaisissa johtajissa, kuten CIMC, tarjoamme täydellistä myynnin etukäteistukea – mukautettujen tarjousten ja näytteiden toimittamisesta tuotannon seurantaan – varmistaaksemme luotettavan toimituksen ja saumattoman yhteistyön ympäri maailmaa.
Omistautunut R&D-tiimimme keskittyy innovaatioon ja erottumiseen tarjoamalla räätälöityjä konttikattopohja- ja tarvikeratkaisuja, jotka täyttävät asiakkaiden tietyt vaatimukset, ja tukeutumalla joustavaan tuotantojärjestelmään, joka kykenee tuottamaan 3 000–5 000 yksikköä kategoriassa kuukaudessa.