täytyy myös olla kestävä ja pitkäikäinen jne.">
Kontin lattiassa on erittäin tärkeä osa rahtialalla. Esen Lattialauta sen täytyy myös olla kova ja kestävä voidakseen kestää suuret, raskaat ja karkeat työkalut kuljetuksen aikana. Tässä kohtaa laadukkailla, pitkäikäisillä materiaaleilla on merkitystä.
Kestävän konttilattian päämateriaali on kovapuuta, kuten tammipuuta, ja käytämme myös metallia, kuten painetumpaa terästä ja alumiinia. Esen Laivojen kiinnityslaitteet käytetyt materiaalit ovat kestäviä ja vastustavat kulumista.

Konttilattian huoltaminen ja korjaaminen ovat myös erittäin tärkeitä tavaroiden kuljetuksen turvallisuuden kannalta. Pitääkseen lattiat hyvässä kunnossa, viljelijöiden täytyy tarkastella ja korjata Esen Tankki-laatikon lisävarusteet säännöllisesti.

On yleisesti tunnustettu, että erikoistunut kontin lattiarakenne on monia etuja kuljetusmenetelmässä. Esen Refeer-laatikko varasto-osat voi auttaa tasaamaan kuorman painoa, suojella lastia ja matkan aikana stabiloimaan konttia.

Painon jakautumisen vaikutus kontin lattian eheyteen on tärkeää kuljetusturvallisuuden kannalta. Jos paino jakautuu oikein, se estää myös haitallista rasitusta lattiarakenteeseen.
Omistamme ISO-, ABS (Yhdysvallat) ja FSC-sertifikaatit, ja noudatamme sekä kansainvälisiä että kiinalaisia laatuvaatimuksia. Edistyksellisten laitteiden – kuten AUTOn monileikkurien, viilutekoneliinoiden ja kuivurien – avulla varmistamme tasalaatuiset ja suorituskykyiset tuotteet.
Omistautunut R&D-tiimimme keskittyy innovaatioon ja erottumiseen tarjoamalla räätälöityjä konttikattopohja- ja tarvikeratkaisuja, jotka täyttävät asiakkaiden tietyt vaatimukset, ja tukeutumalla joustavaan tuotantojärjestelmään, joka kykenee tuottamaan 3 000–5 000 yksikköä kategoriassa kuukaudessa.
Pitkäkestoisilla kumppanuuksilla Euroopassa, Pohjois-Amerikassa, Kaakkois-Aasiassa sekä kotimaisissa johtajissa, kuten CIMC, tarjoamme täydellistä myynnin etukäteistukea – mukautettujen tarjousten ja näytteiden toimittamisesta tuotannon seurantaan – varmistaaksemme luotettavan toimituksen ja saumattoman yhteistyön ympäri maailmaa.
Sijaitsemme Kiinan suurimmalla puunjalostusalueella (Linyi) ja rahtikonttien varaosakeskuksessa (Shanghai), jossa hallinnoimme 60 000 neliömetrin tilaa, jossa toimii yhdeksän automatisoitua tuotantolinjaa, yli 500 työntekijää sekä vuosittain 100 000 m³ lattiapuulevyä ja 500 000 tonnia varaosia.