EN
โรงเก็บเครื่องบินแบบโครงสร้างผ้าแบบสแปนเปิดโล่ง ขนาด 30x46x16 ฟุต พร้อมโครงถักคู่ สำหรับเครื่องบินแบบมีเครื่องยนต์เดี่ยวและแบบทวินเอนจินเบา
ประเภท |
เก็บเครื่องบินเบา / เฮลิคอปเตอร์ |
||
วัสดุของเฟรม |
เหล็ก |
||
การตกแต่งผ้าใบ |
เคลือบ PVC |
||
สไตล์ |
ง่าย |
||
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
โรงเก็บเครื่องบิน |
||
ปก |
พีวีซีทนรังสี UV หนัก 610–650 กรัมต่อตารางเมตร |
||
ประวัติความเป็นมาของบริษัท |
โรงงาน |
||
ประตู |
ประตูเลื่อนแบบราง / แบบม้วนขึ้นด้วยมือ |
||
รูปแบบการจัดวางลานจอดรถ |
จอดรถได้หนึ่งคัน |
||
รูปทรงหลังคา |
โค้ง |
||
การเสร็จสิ้นกรอบ |
เคลือบ PVC |
||
คุณลักษณะ |
กันน้ำ คุณภาพสูง |
||
หมายเลขรุ่น |
304616 |
||
ความต้านทานลม |
29–31 เมตรต่อวินาที (104–112 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) |
||
อัตราการรับน้ำหนักหิมะ |
64 กิโลกรัมต่อตารางเมตร (0.64 กิโลนิวตันต่อตารางเมตร / 13.1 ปอนด์ต่อตารางฟุต) |
||
ความสูงจุดยอด |
4.95 เมตร (16 ฟุต) |
||
- คำอธิบาย
- รูปถ่ายละเอียด
- การใช้งาน
- การแพ็กเกจและการจัดส่ง
- ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
คำอธิบาย
โรงเก็บเครื่องบินแบบผ้าสแปนเปิดโล่งกว้าง 14 เมตรนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องบินเบาและเฮลิคอปเตอร์ โดยไม่มีเสาภายใน ทำให้ปีกและใบพัดสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระทั่วความกว้างเต็ม 14 เมตร ในขณะที่ประตูเลื่อนแบบเปิดเต็มรูปแบบความกว้าง 11 เมตร ช่วยให้เข้า-ออกได้เกือบทั่วความกว้างทั้งหมด — เครื่องบินทั้งลำสามารถเข้าหรือออกจากอาคารได้โดยไม่ต้องปรับมุมหรือขับวนซ้ำ โครงสร้างทำจากเหล็กกล้าชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนแบบถักคู่ ประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักสองเส้นและชิ้นส่วนเสริมระหว่าง ทำให้โครงสร้างมีความแข็งแรงแม้ในสแปนขนาดใหญ่ รองรับลมได้ประมาณ 104–112 กม./ชม. และน้ำหนักหิมะได้ 64 กก./ตร.ม. ผ้าคลุมทำจากพีวีซีที่ทนไฟและทนรังสี UV ซึ่งให้สมดุลระหว่างความปลอดภัยกับความทนทานต่อสภาพอากาศ ส่วนยอดสูงสุดอยู่ที่ 4.95 เมตร ทำให้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับหางเครื่องบินและระดับการขึ้น-ลงของผู้โดยสาร ความยาวที่มีให้เลือกคือ 9.15 / 11 / 12.8 / 14.6 เมตร ซึ่งเหมาะกับโครงสร้างเครื่องบินแต่ละแบบ โครงสร้างประกอบด้วยการยึดด้วยโบลต์ทั้งหมดโดยไม่มีการเชื่อม จึงติดตั้งเสร็จได้ภายในไม่กี่วัน ด้วยต้นทุนเพียงเศษเสี้ยวเมื่อเทียบกับโรงเก็บแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก — และสามารถถอดแยกชิ้นส่วนเพื่อย้ายไปยังสนามบินแห่งใหม่ได้
เกี่ยวกับผู้จัดจำหน่ายรายนี้
บริษัทของเรา ——— Shouguang Esen Wood Co., Limited
1. เราเป็นผู้ผลิตไม้อัดสำหรับปูพื้นตู้คอนเทนเนอร์และอะไหล่ตู้คอนเทนเนอร์ โดยมีทีมบริหารคุณภาพสูง
2. ใช้อุปกรณ์และสายการผลิตขั้นสูง ดัชนีทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพสากล
3. เราได้จัดส่งสินค้าให้ลูกค้ามากกว่าร้อยรายจาก 50 ประเทศ
4. อะไหล่ตู้คอนเทนเนอร์ของเราได้รับการชื่นชมอย่างดีจากลูกค้าทั้งในและต่างประเทศ และยินดีเป็นพันธมิตรระยะยาวกับบริษัทของท่านในการพัฒนา
5. เราสามารถผลิตอุปกรณ์เสริมตู้คอนเทนเนอร์พิเศษทั้งหมดตามแบบแปลนของท่าน
รูปถ่ายละเอียด
การใช้งาน
ช่วงเปิดโล่งกว้าง 14 เมตร โดยไม่มีเสาภายใน ทำให้ปีกและโรเตอร์เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ ขณะที่ประตูเลื่อนแบบเปิดเต็มรูปแบบสูง 11 เมตร สามารถนำเครื่องบินทั้งลำเข้าหรือออกจากอาคารได้
มีราคาเพียงเศษเสี้ยวของโรงเก็บเครื่องบินแบบโครงสร้างเหล็กและคอนกรีต และสามารถใช้งานได้ภายในเวลาไม่กี่สัปดาห์ ความยาวที่จัดเตรียมไว้ตั้งแต่ 9.15–14.6 เมตร เหมาะกับโครงสร้างอากาศยานที่แตกต่างกัน
มีผนังล้อมรอบและระบบระบายอากาศครบถ้วน ประกอบด้วยการยึดแน่นด้วยโบลต์ทั้งหมด และสามารถย้ายสถานที่ได้ตามความจำเป็น ไม่ว่าจะเป็นการย้ายตามสถานที่ทำงานหรือตามฤดูกาล
การแพ็กเกจและการจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
1. ท่านให้การสนับสนุนด้านวิศวกรรมแบบใดบ้าง?
ด้วยประสบการณ์เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมมากว่า 10 ปี ทีมวิศวกรของเราให้การสนับสนุนแบบครบวงจร ตั้งแต่ขั้นตอนแนวคิดไปจนถึงการออกแบบ เราจัดส่งโซลูชันที่ปรับแต่งเฉพาะเพื่อยกระดับประสิทธิภาพ ลดความจำเป็นในการบำรุงรักษา และเพิ่มมูลค่าการดำเนินงานในระยะยาวสูงสุด
2. เครื่องบินประเภทใดบ้างที่สามารถจัดเก็บได้?
เครื่องบินเบาแบบมีเครื่องยนต์เดี่ยว เครื่องบินเบาแบบมีเครื่องยนต์คู่ และเครื่องบินขนาดเล็กมาก (microlight) — กรุณาระบุความกว้างของปีก ความยาวของตัวถัง และความสูงของส่วนหาง เพื่อตรวจสอบความเหมาะสม
3. ระยะเวลาการจัดส่งทางเรือคือเท่าใด?
ระยะเวลาการขนส่งทางเรือขึ้นอยู่กับท่าเรือปลายทาง ตารางเวลาการเดินเรือ และกระบวนการพิธีการศุลกากรเป็นหลัก ปกติแล้วการขนส่งทางเรือจากท่าเรือในประเทศจีนไปยังท่าเรือหลักส่วนใหญ่ในยุโรปจะใช้เวลา 7–45 วันทำการ ไม่รวมระยะเวลาการดำเนินพิธีการศุลกากรในท้องถิ่นและการขนส่งภายในประเทศ
4. สามารถเก็บรักษาไว้ในช่วงฤดูหนาวได้อย่างปลอดภัยหรือไม่?
ผ้าคลุมช่วยขจัดหิมะและป้องกันน้ำแข็ง/ฝน ทำให้ยานพาหนะแห้งอยู่เสมอ ผลิตภัณฑ์นี้ไม่มีระบบทำความร้อน — โปรดกำจัดหิมะที่สะสมอยู่ด้วยตนเอง และสามารถใช้ป้องกันได้ตลอดทั้งปี
5. ใช้เวลานานเท่าใดในการติดตั้ง? จำเป็นต้องเชื่อมโลหะหรือไม่?
ติดตั้งด้วยการยึดแน่นด้วยโบลต์ทั้งหมด โดยไม่ต้องเชื่อมโลหะ พร้อมคู่มือและวิดีโอคำแนะนำแบบขั้นตอนต่อขั้นตอน สามารถติดตั้งเองได้หรือจ้างผู้เชี่ยวชาญ — โดยทั่วไปแล้วใช้เวลาไม่กี่วัน ขึ้นอยู่กับขนาดของโครงสร้าง
6. หยดน้ำควบแน่นจะกัดกร่อนเครื่องบินหรือไม่?
มีทางเลือกเสริมสำหรับระบบระบายอากาศและป้องกันการควบแน่นเพื่อลดหยดน้ำควบแน่น การไหลเวียนของอากาศที่ดีร่วมกับระบบทิ้งน้ำที่มีประสิทธิภาพ จะช่วยปกป้องโครงสร้างโลหะของเครื่องบิน
7. จำเป็นต้องมีฐานรากหรือไม่? ยึดโครงสร้างอย่างไร?
มีแอนเคอร์ยึดพื้นดินมาให้ (สำหรับดิน/คอนกรีต); แนะนำให้ใช้ฐานรากแบบคอนกรีตหรือฐานรากแบบแถบสำหรับสถานที่ที่มีลมแรง
6. มีการคำนวณโครงสร้างและแบบแปลนที่ผ่านการรับรองจากวิศวกรให้หรือไม่
ใช่ — มีการคำนวณโครงสร้างและแบบแปลนที่ผ่านการรับรองจากวิศวกรสำหรับการขอใบอนุญาต การทำประกันภัย และการปฏิบัติตามข้อกำหนด (โดยทั่วไปคิดค่าบริการเพิ่มเติม)
