83Х164фт Једностопански велики авионахангар шатор Велики простор за одржавање склониште са повученим тро-крилом врата
Примена |
Parkirni šator |
Материјал |
ПВЦ, алуминијум |
Употреба |
Parkirni šator |
Гаранција |
1 година |
Послепродајна услуга |
Онлине техничка подршка |
Број модела |
83164 |
Име производа |
Велики шатр за ангар авиона |
Отпор ветру |
90 mph (145 km/h) |
Покривање |
ПВЦ 610 г/м2 (B-s1,d0 за ватру) |
Снежна рејтинг |
20 псф (0,96 кН/м2) |
Профил компаније |
Фабрика |
Материјал оквира |
Преинжењерски анодизовани алуминијумски оквир |
Опрема дожђа |
101,6 mm/h (4 инч/h) |
Структура |
Затварање стаза, врата са три капака, зидови са габлима |
Величина |
83 × 164 × 10 ФТ |
Висина унутрашњег лука гребена |
27'-3 1/2" (8,3 м) |
- Опис
- Детаљне фотографије
- Примена
- Опаковање и испорука
- Сродне производе
Опис
Авиони и БЛА имају изузетно велике ширине крила. Уобичајени рол-уп или плесени врата укључују средње опоре и стога не могу да сместе авионе ширине од 20 до 25 м. Трио-Лид врата се састоје од три повезаних панела у стилу крила. Када се отвори, панели се нагину према горе и савијају за складиштење, чишћењем целог попречног пресека зграде како би се обезбедио 100% чист распон.
О овом добављачу
Наша компанија -------- Шоугуанг Есен Вуд Цо, Лимитед
1.Ми смо произвођач шперплока за под контејнера, резервних делова за контејнере. Имамо висококвалитетни менаџмент тим.
2.Основана на напредној опреми и производњој линији. Сви индекси се придржавају међународног стандарда квалитета.
3.Обезбедили смо нашу робу стотинама купаца из 50 земаља.
4.Наше делове контејнера добро похваљују домаће и стране купце. Волим да постанемо дугорочни партнер са вашом компанијом у развоју.
5.Можемо прилагодити све посебне додатке контејнера према вашим цртежима.
Детаљне фотографије




Примена
Један склониште, многе мисије авиони за кућа, сервисна возила, складиштење залиха или вођење пољске кухиње, са алуминијумском кедер структуром и вратама са три капа за експедициону и индустријску употребу.

Опаковање и испорука

Често постављене питања
1.Каког типа инжењерске подршке пружате?
Са преко 10 година индустријске експертизе, наш инжењерски тим нуди подршку од краја до краја од концепта до дизајна. Доносимо прилагођена решења која побољшавају перформансе, смањују одржавање и максимизују дугорочну оперативну вредност.
2.Да ли је огањотпор?
Да, ја сам. Тканина је огнеопогашавајућа и самогасива, погодна за индустријску и комерцијалну употребу где је пожарна безбедност важна.
3.Које је време испоруке морске превозе?
Време транзита поморске терета варира у зависности од пристаништа одредишта, распореда превозних превозних и царинских расписа. Обично морска превозња траје 7-45 радних дана од кинеске луке до већине европских главних лука, без локалне царинске расплате и унутрашње испоруке.
4.Да ли је алуминијум довољно јак за овај распон?
Анодизовани структурни алуминијум је дизајниран за исти стандард оптерећења као челик - потврђен рачунима са ПЕ штампом према ИБЦ 2015 / АСЦЕ 7-16.
5. Шта ако врата са три капију не успеју?
Механички дизајн за преклоп без мотора или трака - једноставан систем завеза и каблова, који се може сервисати у терену. Скупци за резервне делове доступни су.
6.Да ли је потребна бетонска основа?
Не - подлога се може подићи на равног компектног тла. Доступни су преносливи чврсти подови и опције за монтажу контејнера.