EN
30Х46Х16фт Двоструки трасс Чист растојање тканина зграде авиона Хангар за једномоторне и лаке авионе двоструке
тип |
Складиште за лаге авионе / хеликоптере |
||
материјал оквира |
Čelika |
||
навршћење једра |
ПВЦ премазан |
||
Стил |
Jednostavan |
||
Име производа |
Хангар авиона |
||
Покривање |
610-650 г/м2 УВ-упорног ПВЦ-а |
||
Профил компаније |
Фабрика |
||
Врата |
Слизне врата за шипљиве пруге / ручно рушење |
||
Уређење паркинга |
једнометарски аутомобил |
||
Oblik krova |
Арк |
||
навршене коморе |
ПВЦ премазан |
||
Особност |
Водоотпорна, висококвалитетна |
||
број модела |
304616 |
||
Отпор ветру |
29-31 м/с (104-112 км/ч) |
||
Снежна рејтинг |
64 кг/м2 (0,64 кН/м2 / 13,1 псф) |
||
Висина врха |
4,95 m (16 ft) |
||
- Опис
- Детаљне фотографије
- Примена
- Опаковање и испорука
- Сродне производе
Опис
Овај ангар за авионе од 14 метара просветле плочине је специјално изграђен за лаге авионе и хеликоптере. Без унутрашњих стубова, крила и ротори се слободно крећу преко целог 14 метара, док 11 метара потпуно отворена клизне врата пружају приступ скоро пуном ширину цео авион у и из, без маневрирајућих гимнастике. Орам је од двоструког тепла циљаног челика: двоструке струје и чланови мреже одржавају велики распон камених чврстих, рејтингованих за приближно 104112 км / ч ветра и 64 кг / м2 снега. ПВЦ покривач који је огањотпор, отпоран на ултравиолетове зраке, балансира безбедност са издржљивошћу у свим временским условима, а врх од 4,95 метра очисти репне перуке и висину за улазиње. Дужине од 9,15 / 11 / 12,8 / 14,6 м одговарају различитим бродовима. Потпуно закрчен и без заваривања, он се креће за неколико дана по мало више од трошкова ханара од челика и бетона и демонтира се да би се померао са вашим аеродромом.
О овом добављачу
Наша компанија -------- Шоугуанг Есен Вуд Цо, Лимитед
1.Ми смо произвођач шперплока за под контејнера, резервних делова за контејнере. Имамо висококвалитетни менаџмент тим.
2.Основана на напредној опреми и производњој линији. Сви индекси се придржавају међународног стандарда квалитета.
3.Обезбедили смо нашу робу стотинама купаца из 50 земаља.
4.Наше делове контејнера добро похваљују домаће и стране купце. Волим да постанемо дугорочни партнер са вашом компанијом у развоју.
5.Можемо прилагодити све посебне додатке контејнера према вашим цртежима.
Детаљне фотографије
Примена
14 м просветљен распон без унутрашњих стубова омогућава крилима и роторима слободно кретање, док 11 м потпуно отворена клизне врата узимају цео авион у и из.
Деоцење трошкова хангара од челика и бетона, коришћен у року од неколико недеља; дужине од 9,1514,6 м одговарају различитим бродовима.
Затворен и проветрен, потпуно закрчен и преносив креће се са локацијом или сезоном.
Опаковање и испорука
Често постављене питања
1.Каког типа инжењерске подршке пружате?
Са преко 10 година индустријске експертизе, наш инжењерски тим нуди подршку од краја до краја од концепта до дизајна. Доносимо прилагођена решења која побољшавају перформансе, смањују одржавање и максимизују дугорочну оперативну вредност.
2.Какав авион се уклапа?
Једномоторни лаки авиони, лаки близанци и микролаки авиони; обезбедите распон крила, дужину фузелаже и висину репа за верификацију.
3.Које је време испоруке морске превозе?
Време транзита поморске терета варира у зависности од пристаништа одредишта, распореда превозних превозних и царинских расписа. Обично морска превозња траје 7-45 радних дана од кинеске луке до већине европских главних лука, без локалне царинске расплате и унутрашње испоруке.
4.Да ли је сигурно за складиштење зими?
Покривац избацује снег и блокира лед/плаву; возила остају сува. Није грејано - уклања снежно натпреме и штити се током целе године.
5.Колко дуго траје инсталирање? Да ли је потребно заваривати?
Потпуно заврзана, без заваривања; укључен је ручник и видео корак по корак; СВИ или професионална инсталација - обично неколико дана по величини.
6.Да ли ће кондензација кородирати авион?
Опционална раствора за вентилацију/антикондензацију смањују кондензацију; проток ваздуха и добра дренажа штите металне авионске корпусе.
7.Да ли је потребна основа? Како је заглављен?
Укључујући и копнена закотва (земље/бетон); бетонска или тракана основа препоручена за локације са јаким ветром.
8.Да ли су доступни структурни прорачуни и штампани цртежи?
Да - рачунања и цртежи за дозволе, осигурање и у складу са стандардима (обично са додатним трошковима) који су штампани од стране инжењера.
