EN
30X46X16 футын хоёр хүнд төслүүрт цэвэр нүүрсүүрт даавуун барилга, нисэх онгоцны гараж (нэг хүчдүүрт ба хөнгөн хоёр хүчдүүрт нисэх онгоцны хувьд)
төрөл |
Хөнгөн онгоц / хеликоптерын хадгалан держим |
||
цонхны материал |
Сталь |
||
нарны дуусгах арга |
PVC дотор |
||
Гоёл |
Хялбар |
||
Бүтээдийн нэр |
Онгоцны хангар |
||
Бүрхэх |
610-650 г/м² УФ-тойргоор хамгаалагдсан ПВХ |
||
Компанийн танилцуулга |
Үйлдвэр |
||
Хаалга |
Гулзайх рэйл хаалга / гар ажиллах бүрхүүр |
||
Зогсоолын дүрс |
нэг машин |
||
Таванхайны хэлбэр |
Арка |
||
цонхны дулаандаа |
PVC дотор |
||
Онцлог |
Ус түүрдүг, Өндөр чанар |
||
загварын дугаар |
304616 |
||
Салхины эсэргүүцэл |
29-31 м/с (104-112 км/ц) |
||
Цасны үнэлгээ |
64 кг/м² (0.64 кН/м² / 13.1 psf) |
||
Оройн өндөр |
4.95 м (16 фут) |
||
- ТАЙЛБАР
- Дэлгэрэнгүй зураг
- Хүсэлт
- Сав баглаа боодол & Тээвэрлэлтийн
- Холбогдож буй бүтээлүүд
ТАЙЛБАР
Энэ 14 метр урт хоосон зайтай цайвар даавуун нисэх онгоцны бүдүүвч нь хөнгөн нисэх онгоцнууд болон хэлекоптеруудын хүрээнд зориулж бүтээдгүй. Дотоод баганагүй тул нисэх онгоцны дугуй ба хэлекоптерын винт нь бүтнээрх 14 метрийн зайг чөлөөтөөр туулж, 11 метр урт бүтнээр нээгдэх гулсамхай харцгаа нь ачаалалд орж гарж бүтнээрх өргөн хүртэл хүртүүлдгүй — нисэх онгоц бүтнээрх нисэх онгоцны бүдүүвч рүү орж гарж, ямар нь ч маневрлаж шүүрхийн хэрэгцээгүй. Хүнд бүдүүвч нь хоёр тавцан бүхий, халуун цутгамхай гальванизирасан гуурцаг: хоёр тавцан ба сүлжээний гишүүд нь том зайг бат бүдүүвчтэй хадгалдгүй, түүнийг 104–112 км/цаг хүртэлх салхины дарлалд ба 64 кг/м² хүртэлх цасны дарлалд төвөгтүй бүдүүвчтэй хадгалдгүй. Гал тулд төвөгтүй, УВ-тулд төвөгтүй ПВХ даавуу нь аюулгүй бүдүүвчтэй хамт агаарын нөхцөлд төвөгтүй бүдүүвчтэй хадгалдгүй, 4,95 метр өндөртхой толгой нь нисэх онгоцны хойд хүзүүвч ба суудлын өндөрт хүртүүлдгүй. 9,15 / 11 / 12,8 / 14,6 метр урт нь үл ялгаатай нисэх онгоцны хүрээнд тохирдгүй. Бүтнээрх болтлаж, галваниж, холбож хийгдсэн тул түүнийг бетон-гуурцаг бүдүүвчтэй харьцуулж хямд үнэтэй, хоног хүртэлх хугацаанд бүтээдгүй — мөн нисэх онгоцны талбайг шилжүүлж, түүнийг хүртүүлж шүүрхийн хэрэгцээгүй.
Энэ нийлүүлэгчийн тухай
Бидний компани -------- Шоугуан Эсэн Вуд Ко., Лимитед
1. Бид контейнерын шалын фанера, контейнерын сүүлд хэрэглэх хэсгүүдийн үйлдвэрлэгчид юм. Бид өндөр чанарын удирдлагын бүрэлдэхүүнтнийг бүрдүүлжим.
2. Дөрвөлжин төхөөрөмж ба үйлдвэрлэлийн шугам дээр суурилан бүх индексууд олон улсын чанарын стандартад нийцмүүр.
3. Бид 50 улсад хамаарах зуун гаруй худалдан авагчдад бараа поштлажим.
4. Бидний контейнерын хэсгүүд нь гадаад, дотоод худалдан авагчдад үнэнхүү үнэлэмүүр. Бид танай компанид хөгжлийн урт хугацааны хамтран ажиллахын тулд бүүрхүүлжим.
5. Бид танай зурагт үндэслэн бүх тусгай контейнерын хавсаргын хэсгүүдийг хүссэн хэмжээтнийг үйлдвэрлэжим.
Дэлгэрэнгүй зураг
Хүсэлт
Дотоод баганагүй, 14 м-ийн цэвэр хөндлөн огтлос нь дугуй ба роторуудын чөлөөт хөдөлгөөнийг хангаж, 11 м-ийн бүтнэд нээгдэх гулсамхай харцага нь бүх онгоцны орж гарж бүтнэд нээгдэх боломжийг олгоно.
Ган-бетон хангарын зардлын хэсэг нь, долоо хоногийн дараа ашиглаж болох; урт нь 9.15–14.6 м, янз бүрийн онгоцны хэмжээнд тохирохуйц.
Хаалттай, сүүдэрлүү, бүтнэд болтой, шилжүүлж болох — талбайн буюу улирлын дагуу шилжүүлж болох.
Сав баглаа боодол & Тээвэрлэлтийн
Түүн дээр асуух
1.Та ямар инженерийн дэмжлэг үзүүрлэд?
10 гаруй жилийн олон онцгой туршлагатай инженерийн бидний бүрдүүлэлт нь ухагдах үе шатнаас дизайн хүртэл бүх талын дэмжлэг үзүүрлэд. Бид үйл ажиллагааны үр дүнг сайжруулж, засвар үйлчилгээг багасгаж, урт хугацааны үйл ажиллагааны үнэ цэнэг үлэмжит нэмэгдүүлд хувилбарын шийдлүүд үзүүрлэд.
2. Ямар онгоцнуудад тохирох вэ?
Нэг хөдөлгүүрт хөнгөн онгоцнууд, хөнгөн хоёр хөдөлгүүрт онгоцнууд, микрон онгоцнууд; баталгаажуулж, хөндлөн огтлос, биеийн урт, сүүдэрлүү өндөр үзүүлнө үү.
3.Далай тэдүүрлэлт хүртэл хугацаа хэдэн өдөр?
Далай тэдүүрлэлт хүртэл хугацаа хүлээж буй портын байршил, тэдүүрлэлт график, таможны хяналт зэрэг хүчин зүйлс дээр суурилж, ихэвчлэн Китай портоос Европын гол портууд руу далай тэдүүрлэлт 7-45 ажлын өдөр үүрдүүр, таможны хяналт ба газрын дотоод түрүүлдүүр хамаарахгүй.
4.Зун хадгалалтад аюулгүй үү?
Давхарга нь цасыг хаяж, хөлдүүн дождь, хөлдүүн усны оролтлыг саатгаж, түүн доторх тэвшилтүүд хуурай үлдмүүр. Тэр дулааныг үүрдүүлдүгүй — цасын хуримтлалыг арилгаж, жил бүр түүнийг хамгаалмүүр.
5. Суурьлуулахад хичнээн хугацаа заимдах вэ? Газарлаж холбох шаардлагатай вэ?
Бүтнэд болтой, газарлаж холбохгүй; алхам алхам тайлбарласан заавар ном ба видео хавсаргаж өгнө; өөрсдөө суурьлуулах юм уу професиональ суурьлуулалт — хэмжээний дагуу ердөө хөдөөн дөрвөн хоног.
6. Конденсацид онгоц хордож, унтрах вэ?
Сонгомол сүүдэрлүү/конденсацид түрүүлж холбогдох шийдлүүд конденсацид багасгаж, агаарын урсгал ба сайн ус зөөрүүлэлт метал онгоцны биеийн хамгаалалтыг хангаж.
7. Суурь шаардлагатай вэ? Хэрхэн бүтнэд холбогдох вэ?
Газрын хөндлөн тавиур багтаж (хөрс/бетон); үлдээд үлдмүүр буюу зургаа хөндлөн тавиур бетон дээр нь үндэслүүр хийх нь сүүдрийн сайн газартаас илүүтэй.
8. Бүтцэнд тооцоо болон тэмдэгт зураг хүрдүүр бүхнүүр байна уу?
Тийм — зөвшөөрөл, даатгал, хуульд нийцүүр хүрдүүр инженер-тэмдэгт тооцоо болон зураг (ихэвчлэн нэмэлт үнэд).
