EN
83 X 164 láb egyetlen rácsos nagy repülőgép-karantén sátor – nagy felületű karbantartó menedék visszahúzható tri-lid ajtókkal
Alkalmazás |
Autóporta |
Anyag |
PVC, alumínium |
Használat |
Autóporta |
Garancia |
1 Év |
Utánvéti szolgáltatás |
Online műszaki támogatás |
Modellszám |
83164 |
Termék neve |
Nagy légi járművek fedett tárolójának sátra |
Szélállóság |
145 km/h (90 mph) |
Borító |
PVC 610 g/m² (B-s1,d0 tűzvédelmi besorolású) |
Hóterhelési osztály |
20 psf (0,96 kN/m²) |
Cégprofil |
Gyár |
Keret anyaga |
Előre tervezett, anodizált alumínium váz |
Esőterhelés |
101,6 mm/h (4 inch/h) |
Szerkezet |
Zárható csavarok, háromrészes ajtók, homlokzati falak |
Méret |
83 × 164 × 10 láb |
Gerinc belső ív magassága |
27 láb – 3 1/2 hüvelyk (8,3 m) |
- LEÍRÁS
- Részletes fényképek
- Alkalmazás
- Csomagolás és szállítás
- Kapcsolódó termékek
LEÍRÁS
A repülőgépek és a drónok szárnyfesztávolsága rendkívül nagy. A hagyományos felcsavarodó vagy csúsztatható ajtók közbeépített támasztóoszlopokat tartalmaznak, ezért nem képesek befogadni 20–25 méter széles repülőgépeket. A tri-lid ajtó három összekapcsolt, szárny-szerű panelből áll. Nyitáskor a panelek felfelé dőlnek és összehajlanak tárolásra, így teljes keresztmetszetük szabad lesz, és 100%-os tiszta szélesség érhető el.
A beszállítóról
Cégünk -------- Shouguang Esen Wood Co., Limited
1. Konténerpadló-fanévből és konténerpótalkatrészekből készülő gyártók vagyunk. Rendelkezünk egy minőségi menedzsmentcsapattal.
2. Fejlett berendezésekre és gyártósorokra épített termelésünk minden mutatója megfelel az nemzetközi minőségi szabványoknak.
3. Áruinkat már százával szolgáltuk ki 50 országból érkező ügyfeleknek.
4. Konténeralkatrészeinket hazai és külföldi ügyfelek egyaránt magasra értékelik. Szívesen válnánk hosszú távú partnerekké cégükkel a fejlődésben.
5. Minden speciális konténerkiegészítőt testreszabhatunk a megadott rajzok alapján.
Részletes fényképek
Alkalmazás
Egy menedék – sok küldetés: repülőgépek, szervízjárművek elhelyezésére, anyagok tárolására vagy mezői konyha üzemeltetésére egyaránt alkalmas – az alumínium keder szerkezet és a teljes szélességben futó tri-lid ajtók expedíciós és ipari felhasználásra egyaránt.
Csomagolás és szállítás
GYIK
1. Milyen műszaki támogatást nyújt?
Több mint 10 éves ipari szakértelemmel rendelkező mérnöki csapatunk koncepciótól a tervezésig teljes körű támogatást nyújt. Egyedi megoldásokat szállítunk, amelyek javítják a teljesítményt, csökkentik a karbantartási költségeket, és maximalizálják a hosszú távú üzemeltetési értéket.
2. Tűzálló?
Igen. A textíliája tűzálló és önmagától eloltó, ipari és kereskedelmi felhasználásra alkalmas, ahol a tűzbiztonság fontos.
3. Mennyi ideig tart a tengeri szállítás?
A tengeri szállítás időtartama nagymértékben függ a célkikötőtől, a hajózási ütemtervtől és a vámkezeléstől. Általában a tengeri szállítás 7–45 munkanap, Kínából a legtöbb európai főkikötőbe, a helyi vámkezelés és a belső szállítás kivételével.
4. Elég erős az alumínium ekkora szélességhez?
Az anódolt szerkezeti alumínium ugyanolyan teherbírási szabványra van tervezve, mint az acél – a PE-bélyegzett számítások igazolják az IBC 2015 / ASCE 7-16 szabványok szerint.
5. Mi történik, ha egy tri-lid ajtó meghibásodik?
Mechanikus összecsukható kialakítás motorok és sínek nélkül – egyszerű csuklós és kábelrendszer, terepen is karbantartható. Csereszabvány-készletek elérhetők.
6. Szükséges-e beton alapozás?
Nem – szinten tömörített talajon állítható fel. Hordozható masszív padló és konténerre szerelhető megoldások is elérhetők.
