EN
12 m × 14 m-es egyetlen rácsos konténer tetőszéllyel ellátott fedett helyiség excavátorokhoz és gépjárművekhez szolgáló garázs céljára
|
Termék típusa |
Tartály-házak |
||
|
Jellemző |
Légzőképes |
||
|
Tervezési stílus |
Ipari |
||
|
Utánvéti szolgáltatás |
Online műszaki támogatás |
||
|
Vastagság |
Alapértelmezett |
||
|
Eredet helye |
Shandong, Kína |
||
|
Borító |
610 g/m² súlyú ripstop PVC |
||
|
Hóterhelési osztály |
100 font/ft² |
||
|
Végfal-választékok |
Teljes végfal / Mechanikus görgős ajtós végfal / Félig végpanel |
||
|
Emelkedj |
4,14 m |
||
|
Vázspecifikációk |
76 mm átmérőjű acélváz – cinkelt – 3,5 mm vastagságú |
||
|
Használat |
Autóporta |
||
|
Modellszám |
12 m × 14 m |
||
|
Termék neve |
Tárolóállomány |
||
|
Szélállóság |
180 Km/h |
||
|
Tűzállósági osztály |
B1 |
||
|
Méret |
14 m szélesség × 12 m hosszúság × 4,14 m magasság |
||
|
Terület |
168 m² |
||
GYIK:
1. Jelentősen erősebb-e a ∅ 76 mm × 3,5 mm-es acélváz a piac általánosan elterjedt vázainál?
Igen, lényegesen erősebb. A legtöbb általános utángyártott fedett helyiség 48 mm-es vagy 60 mm-es csöveket használ 1,8–2,0 mm-es vékony falvastagsággal. A mi 76 mm átmérőjű csövünk 3,5 mm-es falvastagsága több mint 85%-kal növeli a hajlítási merevséget és a keresztmetszeti tehetetlenségi nyomatékot. Nyugat-Ausztráliában a bányászati ipar (BHP/Rio Tinto szerződéses partnerek) szigorú követelményeinek megfelelően terveztük, így teljes szerkezeti stabilitást biztosít egy széles, 14 m-es fesztávolságon anélkül, hogy középen lehajlanának.
2. Milyen mérnöki támogatást nyújtunk?
Több mint 10 éves ipari szakértelemmel rendelkező mérnöki csapatunk koncepciótól a tervezésig teljes körű támogatást nyújt. Egyedi megoldásokat szállítunk, amelyek javítják a teljesítményt, csökkentik a karbantartási költségeket, és maximalizálják a hosszú távú üzemeltetési értéket.
3. Tűzgátló anyagból készült?
Igen. A textíliája tűzálló és önmagától eloltó, ipari és kereskedelmi felhasználásra alkalmas, ahol a tűzbiztonság fontos.
4. Mennyi idő alatt érkezik meg tengeri úton?
A tengeri szállítás időtartama nagymértékben függ a célkikötőtől, a hajózási ütemtervtől és a vámkezeléstől. Általában a tengeri szállítás 7–45 munkanap, Kínából a legtöbb európai főkikötőbe, a helyi vámkezelés és a belső szállítás kivételével.
5. Miért válasszon 14 méter széles védőtetőt a szokásos 12 méteres modell helyett?
Bár a 12 m (40 láb) széles védőtetők népszerűek, szűkké válnak, ha modern, túlméretes nehézgépeket kell karbantartani. A mi 14 m (46 láb) szélességű, oszlopfal nélküli szerkezetünk 2 méterrel (6,6 lábbal) több kritikus oldali helyet biztosít. Ez lehetővé teszi, hogy mindkét konténer belső falát állandó palettaszekrényekkel vagy munkaasztalokkal lássák el, miközben továbbra is két teljes szélességű forgalmi sáv marad a teherautók és az aknás targoncák biztonságos, egymás melletti működtetéséhez.
6. Egy hatalmas 14 m (46 láb) szélességű, erős 76 mm-es acélcsövekből készült szerkezet összeszereléséhez valóban szükség van egy drága 50 tonnás darura?
Nem, nehéz mobildaru NEM szükséges. Bár a 76×3,5 mm-es acélcső kivételesen merev, az ívek moduláris, egymáshoz csavarozható szakaszokban készülnek (az egyes íves szegmensek súlya kevesebb, mint 28 kg). Az egész váz könnyedén összeszerelhető a helyszínen szokásos ipari berendezésekkel: egy elérési telehandler vagy targonca boom-kiegészítővel a már előre összeszerelt ívcsúcsok felemeléséhez, valamint egy mobil műanyag daru vagy hordozható állványtorony. Négy tapasztalt helyszíni munkás teljesen felállíthatja az acélvázat és feszítheti a nagy teherbírású PVC membránt 2–3 munkanap alatt. Minden szállítmánnyal együtt elküldjük a teljes 3D összeszerelési tervrajzokat, színkódolt csavarozási mintákat és számozott alkatrész-címkéket.
- LEÍRÁS
- Részletes fényképek
- Alkalmazás
- Csomagolás és szállítás
- Kapcsolódó termékek
LEÍRÁS
Különösen széles, 14,0 m (46 láb) tiszta fesztávolságú alapterület – 168 m² (1808 négyzetláb): Szélesebbre tervezett, mint a szokásos 12 m-es védőszerkezetek. 168 m²-os, teljesen oszlopfmentes belső alapterületet biztosít. Két 40 láb hosszú konténer fölé nyúlik át, így könnyedén befogadhatók három sávos szervizműhelyek vagy nagyméretű bányászati szállítóteherautók széles eszközpadokkal.
A beszállítóról
Cégünk — Shouguang Esen Wood Co., Limited 1. Konténerpadló-fanér és konténer-kiegészítők gyártója vagyunk. Minőségi vezetői csapatunk van. 2. Fejlett berendezésekre és gyártósorokra építettük termelésünket. Minden műszaki adat megfelel a nemzetközi minőségi szabványoknak. 3. Áruinkat már több száz ügyfélnek szállítottuk 50 országból. 4. Konténeralkatrészeinket hazai és külföldi ügyfelek egyaránt magasra értékelik. Szívesen válnánk hosszú távú partnereivé cégük fejlődésében. 5. Az Ön rajzai alapján minden speciális konténerkiegészítőt testreszabhatunk.
Részletes fényképek
Alkalmazás
Különösen szélesre tervezve 14 m (46 láb) tiszta fesztávolsággal és 6,74 m (22 láb) földtől mért szabad magassággal , ez a nehézüzemi menedék az óriási gépek működtetésére és a szélsőséges terepi helyszíni logisztikai feladatokra készült:
Nehézbányászati és gyártóüzemi karbantartó telep: Tökéletesen befogadja a nagy méretű, többtengelyes dumpert, a hordozható rakodógépeket és a magas oszlopos targoncákat úgy, hogy biztonságosan meg tudják billenteni és emelni a rakományt anélkül, hogy felettük ütközés történne; elegendő oldalsó szabad tér marad a perem menti szerszámpultok és alkatrész-rakodó rendszerek számára;
Háromsávos, minden időjárásban használható logisztikai terminál: Két 40 láb hosszú konténer között terül el, így egy tágas, száraz rakodóterület jön létre, amelybe egyszerűen beilleszthető három kereskedelmi furgon vagy szervízkocsi egymás mellé, így a keresztrakodás akadálytalanul folytatható erős viharok idején is;
Légijárműveknek szolgáló fedett hangárok és óriási mezőgazdasági istállók: Ideális, költséghatékony, oszlopfal nélküli hangár könnyű, egy- vagy kétmotoros repülőgépekhez (pl. Cessna/Piper) és mezőgazdasági helikopterekhez, illetve tágas téli garázsként több kombájn-kombinátor, négykerék-meghajtású traktor és nagy mennyiségű szénakazal tárolására.
Csomagolás és szállítás
