tógáil Ríomhghlúine 30X46X16ft le Dúbailt Thrus, gan colúin istigh, le clúdach crua, do aeronámaí aon-inneallacha agus dúbailte beaga
cineál |
Stóráil do Ailgéad Beaga / Helicopter |
||
ábhar an Chraiceann |
Stáin |
||
críochnú na farraige |
PVC cúmraite |
||
Stíl |
Simplí |
||
Ainm an táirge |
Ullach aereach |
||
Clúdach |
610–650 g/m² PVC a chosnaíonn UV |
||
Próifíl na Cuideachta |
Monarcha |
||
Doras |
Doirse rothar sleamhnáin / doirse a thógann tú féin |
||
Socrú leathach parking |
carr aonair |
||
Dathan fhréamh |
Dromchla |
||
críochnú Cró |
PVC cúmraite |
||
Gné |
Uisce-dhíobháilte, Ardnua |
||
uimhir Modhún |
304616 |
||
Friotaíocht gaoithe |
29–31 m/s (104–112 km/h) |
||
Rátáil an Sneachta |
64 kg/m² (0.64 kN/m² / 13.1 psf) |
||
Airde an Bhuailte |
4.95 m (16 ft) |
||
- CUR SÍOS
- Príomhfhoinsí
- Feidhmchlár
- Pacáistiú & Loingseoireacht
- Táirgí gaolmhara
CUR SÍOS
Tógáil ríomhghlúine seo, le spáinn ghlan 14 méadar, atá deartha go sonrach do aeronámaí éadrom agus do choptaireanna. Gan aon cholúin istigh, is féidir le sciatháin agus do rothairí gluaiseacht saor in aisce ar fud an spáinn iomláin 14 méadar, agus cuireann doras sliogán iomlán-oscailte 11 méadar rochtain beagán níos lú ná an leithead iomlán — is féidir aeronámaí iomláin a chur isteach agus amach gan aon ghníomhaíocht dhifriúil. Tá an fráma dé-dhúbailte trus dé-ghalvanaithe le teochtaí ard: tá dúbailt shiúil agus ballaí idirshuíochta ann chun spáinn mhór a choinneáil ina sheasamh daingean, agus tá sé rátaite don gaoth thart ar 104–112 km/u agus don sneachta 64 kg/m². Tá an clúdach PVC a chuireann bac ar dhóthain tine agus a bhíonn ina choinne ar an ngrian úllaithe le haghaidh slándála agus feidhmíochta faoi chúrsaí aimsire, agus tá an pointe uachtarach 4.95 méadar ar airde chun cluasa tosaigh agus airde an bordála a chur i gcompte. Is féidir fadanna 9.15 / 11 / 12.8 / 14.6 m a úsáid do ghnéithe éagsúla aeronámaí. Tá sé iomlán bholtaíte agus gan aon leathadh, agus is féidir é a thógáil i roinnt laethanta ag bris an costais a bheadh ag tógáil tógála de chré-ghalbhán agus de chónaithe — agus is féidir é a dhíscaoileadh chun é a aistriú lena aerfort.
Maidir leis an solúbhair seo
Ár gCuideachta —— Shouguang Esen Wood Co., Limited
1. Táimid ina monaróirí ar phlaiodh le haghaidh urlár an chontéinéir agus ar chuid bhreise an chontéinéir. Tá fórsa bainistíochta ar ardchaighdeán againn.
2. Bunaithe ar thaisce rogha agus ar líne táirgealaíochta. Bíonn gach taisce i gcompliance le Caighdeán Idirnáisiúnta na Cáil.
3. Tá ár n-earraí chontéinéir curtha ar fáil do chéad chéad custaiméir ó 50 tír.
4. Tá ár gcuid cuid bhreise chontéinéir buaite go forleathan ag custaiméirí sa tír agus as an tír. Is mian linn páirtí fadtéarmach a bheith leat i bhforbairt.
5. Is féidir linn gach cuid bhreise speisialta chontéinéir a dhéanamh de réir do tharraingí.
Príomhfhoinsí


Feidhmchlár
Is féidir leis an spáinn ghlan 14 m gan colúin istigh na n-éaga agus na rótaí a bhogadh go saor, agus is féidir an doras sliogán 11 m iomlán oscailte a úsáid chun aon aereola a chur isteach agus amach.
Cuid bheag den chostas atá le hangar de stáin agus chónaithe, agus is féidir é a úsáid laistigh de sheachtaine; tá fad 9.15–14.6 m oiriúnach do shaincheanra éagsúla.
Tá sé dúnta agus gaothaithe, iomlán buaillte agus inbhuanaithe — is féidir é a aistriú leis an suíomh nó leis an tsamhradh.
Pacáistiú & Loingseoireacht


Ceisteanna Coitianta
1. Cén sórt tacaíochta in innealtóireacht a thairgeann sibh?
Le níos mó ná 10 bliain spéise i réimse an tionsaí, tá fhoireann inžiníochta ár gcumpana ar fáil chun tacú lánraon ón gconspóid go dtí an dearadh. Soláthraímid réitigh saincheaptha a fheabhsaíonn an fheidhmíocht, a laghdaíonn an t-ullmhúchán agus a mhéadaíonn an luach oibre fadtéarmach.
2. Cén aereola a fhaigheann sé?
Aereola amháin-inneall, aereola dhá-inneall bheaga agus micreola; cuir isteach an leithead na n-éaga, an fhad an chorp agus airde an tseilge chun dearbhú.
3. Cé fhad is féidir leis an longthrácht san oichéan a thabhairt?
Bíonn an t-am a thógann longthrácht san oichéan ag athrú go mór de réir an chalafoirt d’fháil, an scéimseola longthrácht agus an ghlanadh ceana. De ghnáth, bíonn an longthrácht ó chalafor na Síne go dtí na príomhchalaforaí san Eorpach 7-45 lá oibre, gan an glanadh ceana agus an t-ullmhaíocht istigh a áireamh.
4. An bhfuil sé sábháilte do stóráil sa gheimhreadh?
Tá an clúdach in ann sneachta a scaoileadh agus iasg nó báisteach a chosc; fanann na gluaisteáin tirim. Níl sé teplaithe – bain an t-sneachta a thagann le chéile agus cuir cosc air ar fud na bliana.
5. Cé mhéad ama a thógann sé a shuiteáil? An bhfuil reoite uaidh?
Iomlán buaillte, gan aon reoite; tá treoir léirithe agus físeán san áireamh; is féidir é a shuiteáil féin nó le heispertí — de ghnáth roinnt lá de réir méid.
6. An dtiocfaidh condensation an aereola a chorroideáil?
Tá réitigh roghnacha le haghaidh gaothaithe/an t-aerchondaithe ar fáil chun an condensation a laghdú; coscanna aer agus díolú maith a chosnaíonn aereola mearcair.
7. An bhfuil bunús uaidh? Conas a bhíonn sé ceangailte?
Tá na h-ancóirí talún leabaithe (talamh / créatán); moltaítear créatán nó bunais chléibhe do shuíomhanna ina bhfuil gaoth láidir.
8. An bhfuil ríomhshonraí struchtúrtha agus plánaí le stampa an innealtóra ar fáil?
Tá – ríomhshonraí agus plánaí le stampa an innealtóra le haghaidh ceadúnas, aigeantúis agus comhlíontais (go minic le costas breise).