EN
hangar de aviones de tela con doble cercha y claro de 30x46x16 pies, para aeronaves de un solo motor y bimotores ligeras
tipo |
Almacenamiento para aeronaves ligeras / helicópteros |
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material del Marco |
Acero |
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acabado de la Vela |
Recubierto con PVC |
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Estilo |
Sencillo |
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Nombre del producto |
Hangar para aeronaves |
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Cubrir |
610-650 g/m² de PVC resistente a los rayos UV |
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Perfil de la empresa |
Fábrica |
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Puerta |
Puerta corredera sobre riel / enrollable manual |
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Distribución de aparcamiento |
un solo coche |
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Forma del techo |
El arco |
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acabado del marco |
Recubierto con PVC |
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Característica |
Impermeable, de alta calidad |
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número de modelo |
304616 |
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Resistencia al viento |
29-31 m/s (104-112 km/h) |
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Clasificación para nieve |
64 kg/m² (0,64 kN/m² / 13,1 psf) |
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Altura del cumbrera |
4,95 m (16 ft) |
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- DESCRIPCIÓN
- Fotos detalladas
- Aplicación
- EMBALAJE Y ENVÍO
- Productos relacionados
DESCRIPCIÓN
Este hangar de tela para aeronaves con claro de 14 metros está diseñado específicamente para aeronaves ligeras y helicópteros. Al no tener columnas internas, las alas y los rotores se desplazan libremente a lo largo de todo el claro de 14 metros, mientras que una puerta corredera totalmente abierta de 11 metros ofrece un acceso casi total en ancho: las aeronaves entran y salen completas, sin necesidad de maniobras complicadas. La estructura es de acero galvanizado en caliente con doble cercha: dos cuerdas y elementos de celosía mantienen la estabilidad incluso en claros amplios, con una resistencia nominal aproximada a vientos de 104–112 km/h y cargas de nieve de 64 kg/m². La cubierta de PVC ignífuga y resistente a los rayos UV equilibra seguridad y durabilidad ante las inclemencias del tiempo, y una altura máxima de 4,95 metros permite espacio suficiente para timones de cola y para el embarque. Las longitudes disponibles —9,15 / 11 / 12,8 / 14,6 m— se adaptan a distintos tipos de aeronaves. Totalmente ensamblado con pernos y sin soldaduras, se instala en cuestión de días por una fracción del costo de un hangar de acero y hormigón, y puede desmontarse fácilmente para trasladarlo junto con su aeródromo.
Acerca de este proveedor
Nuestra empresa -------- Shouguang Esen Wood Co., Limited
1. Somos fabricantes de contrachapado para suelos de contenedores y piezas de recambio para contenedores. Contamos con un equipo directivo de alta calidad.
2. Contamos con equipos y líneas de producción avanzados. Todos los índices cumplen con la norma internacional de calidad.
3. Hemos suministrado nuestros productos a cientos de clientes de 50 países.
4. Nuestras piezas para contenedores gozan de excelente reputación entre clientes nacionales y extranjeros. Estamos dispuestos a convertirnos en su socio a largo plazo en el desarrollo de su empresa.
5. Podemos personalizar todos los accesorios especiales para contenedores según sus planos.
Fotos detalladas
Aplicación
Una luz libre de 14 m sin columnas internas permite que alas y rotores se muevan con libertad, mientras que la puerta corredera totalmente abierta de 11 m permite introducir y extraer aeronaves enteras.
Una fracción del costo de un hangar de acero y hormigón, listo para usarse en cuestión de semanas; longitudes de 9,15 a 14,6 m se adaptan a distintas aeronaves.
Cerrado y ventilado, completamente atornillado y reubicable: se traslada junto con el emplazamiento o según la estación.
EMBALAJE Y ENVÍO
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué tipo de soporte técnico ofrecen?
Con más de 10 años de experiencia en el sector, nuestro equipo de ingeniería ofrece soporte integral, desde la concepción hasta el diseño. Proporcionamos soluciones personalizadas que mejoran el rendimiento, reducen el mantenimiento y maximizan el valor operativo a largo plazo.
2. ¿Qué aeronaves aloja?
Aeronaves ligeras de un solo motor, bimotores ligeros y microlight; proporcione la envergadura, la longitud del fuselaje y la altura de la cola para su verificación.
3. ¿Cuál es el plazo de entrega por transporte marítimo?
El tiempo de tránsito marítimo varía considerablemente según el puerto de destino, el calendario de embarque y la aduana. Normalmente, el transporte marítimo tarda entre 7 y 45 días hábiles desde el puerto chino hasta los principales puertos europeos, excluyendo el despacho aduanero local y la entrega terrestre.
4. ¿Es seguro almacenarlo durante el invierno?
La cubierta desaloja la nieve y bloquea el hielo/la lluvia; los vehículos permanecen secos. No está calefactada: retire la acumulación de nieve y protegerá durante todo el año.
5. ¿Cuánto tiempo lleva la instalación? ¿Requiere soldadura?
Totalmente atornillado, sin soldadura; incluye manual y vídeo paso a paso; instalación por cuenta propia o profesional —normalmente unos pocos días, según el tamaño.
6. ¿La condensación corroerá la aeronave?
Soluciones opcionales de ventilación y anticondensación reducen la condensación; la circulación de aire y un buen drenaje protegen las estructuras metálicas de las aeronaves.
7. ¿Requiere cimentación? ¿Cómo se ancla?
Anclajes al suelo incluidos (suelo/hormigón); se recomiendan cimentaciones de hormigón o zapatas corridas en zonas con vientos fuertes.
8. ¿Están disponibles los cálculos estructurales y los planos sellados por ingeniero?
Sí: cálculos y planos sellados por ingeniero para trámites de permisos, seguros y cumplimiento normativo (normalmente con costo adicional).
