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12 m × 14 m Einzel-Fachwerk-Container-Dachschutz für Bagger und Baumaschinen-Garage

Produkttyp

Behälterhäuser

Funktion

Atmungsaktiv

Designstil

Industrie

After-Sales-Service

Online-Technischer Support

Dicke

Standard

Herkunftsort

Shandong, China

Abdeckung

610 g/m² Ripstop-PVC

Schneelastbewertung

100 lbs/ft²

Optionen für Stirnwände

Vollständige Stirnwand / Mechanische Rolltor-Stirnwand / Halbe Stirnplatte

Aufstieg

4,14 m

Rahmenspezifikationen

76-mm-Durchmesser-Stahlrahmen – verzinkt – 3,5 mm dick

Verwendung

CARPORT

Modellnummer

12 m × 14 m

Produktname

Containerunterkunft

Windwiderstand

180 Km/h

Feuerbeständigkeit

B1

Größe

14 m Breite × 12 m Länge × 4,14 m Höhe

Fläche

168 m²

FAQ:

1. Ist der Stahlrahmen mit ∅ 76 mm × 3,5 mm deutlich stabiler als Standard-Rahmen auf dem Markt?

Ja, deutlich stabiler. Die meisten gängigen Nachrüst-Dachschutze verwenden Rohre mit 48 mm oder 60 mm Durchmesser und dünne Wandstärken von 1,8 mm bis 2,0 mm. Unser Rohr mit 76-mm-Durchmesser und einer massiven Wandstärke von 3,5 mm bietet eine über 85 % höhere Biegesteifigkeit und ein höheres Widerstandsmoment. Es wurde entwickelt, um die anspruchsvollen Anforderungen von Bergbaustandorten in Westaustralien (BHP/Rio Tinto-Subunternehmer) zu erfüllen und gewährleistet eine vollständige strukturelle Stabilität über eine breite Spannweite von 14 m ohne Durchhängen in der Mitte.

2. Welche Art technischer Unterstützung bieten Sie?

Mit über 10 Jahren Branchenexpertise bietet unser Ingenieurteam umfassende Unterstützung vom Konzept bis zum Design. Wir liefern maßgeschneiderte Lösungen, die die Leistung verbessern, die Wartung reduzieren und den langfristigen operativen Wert maximieren.

3. Ist es feuerhemmend?

Ja. Das Gewebe ist flammhemmend und selbstverlöschend und eignet sich für industrielle und gewerbliche Anwendungen, bei denen Brandschutz eine Rolle spielt.

4. Wie lange dauert die Lieferzeit per Seefracht?

Die Seefracht-Transitzeit variiert stark je nach Zielhafen, Versandplan und Zollabfertigung. Üblicherweise dauert der Seetransport 7–45 Werktage vom chinesischen Hafen zu den wichtigsten europäischen Häfen, ohne lokale Zollabfertigung und Binnenlieferung.

5. Warum wählen Sie einen 14-Meter-Breiten-Schutzraum statt des Standardmodells mit 12 Metern?

Obwohl Schutzräume mit 12 m (40 ft) beliebt sind, wird der Platz knapp, wenn moderne, übergroße Schwergeräte gewartet werden müssen. Unsere freitragende Spannweite von 14 m (46 ft) bietet zusätzliche 2 Meter (6,6 ft) entscheidenden seitlichen Platz. Dadurch können Sie beide Innenwände des Containers dauerhaft mit Palettenregalen oder Werkbänken ausstatten und trotzdem zwei vollbreitige Verkehrsgassen für Transportfahrzeuge und Gabelstapler erhalten, die sicher nebeneinander betrieben werden können.

6. Bei einer beeindruckenden Spannweite von 14 m (46 ft) und schweren Stahlrohren mit 76 mm Durchmesser benötigen wir zum Aufbau wirklich einen teuren 50-Tonnen-Kran?

Nein, ein schwerer Mobilkran ist NICHT erforderlich. Obwohl das Stahlrohr mit den Abmessungen 76 × 3,5 mm außergewöhnlich steif ist, werden die Bögen präzise in modularen, verschraubbaren Abschnitten gefertigt (jedes einzelne gekrümmte Segment wiegt weniger als 28 kg). Der gesamte Rahmen lässt sich problemlos vor Ort mit Standard-Industrieausrüstung montieren: einem Teleskopstapler oder Gabelstapler mit Auslegerverlängerung zum Heben der vormontierten Bogengipfel sowie einem mobilen Scherenhubtisch oder einem transportablen Gerüstturm. Ein Team aus vier erfahrenen Baustellenmitarbeitern kann den Stahlrahmen vollständig errichten und die hochbelastbare PVC-Folie innerhalb von zwei bis drei Arbeitstagen spannen. Zu jeder Lieferung gehören vollständige 3D-Montagepläne, farbcodierte Verschraubungsmuster sowie nummerierte Komponentenetiketten.

  • Beschreibung
  • Detaillierte Fotos
  • Anwendung
  • Verpackung & Versand
  • Verwandte Produkte
Beschreibung

Extra-breiter 14,0-m-(46-ft)-Clearspan-Grundriss – 168 m² (1.808 sq ft): Konstruiert breiter als Standard-Schutzbauten mit 12 m. Bietet 168 m² vollständig säulenfreier Innenbodenfläche. Überspannt zwei 40-ft-Container und bietet problemlos Platz für Dreispur-Werkstatträume oder übergroße Bergbaufahrzeuge mit breiten Werkbanken.

Über diesen Lieferanten

Unser Unternehmen -------- Shouguang Esen Wood Co., Limited 1. Wir sind Hersteller von Container-Boden-Sperrholz und Ersatzteilen für Container. Wir verfügen über ein hochqualifiziertes Managementteam. 2. Basierend auf moderner Ausrüstung und Produktionslinie. Alle Kennwerte entsprechen internationalen Qualitätsstandards. 3. Wir haben unsere Waren bereits an Hunderte Kunden aus 50 Ländern geliefert. 4. Unsere Container-Ersatzteile werden sowohl von heimischen als auch ausländischen Kunden hoch geschätzt. Wir möchten gerne langfristiger Partner Ihres Unternehmens bei der Entwicklung sein. 5. Wir können sämtliche speziellen Container-Zubehörteile nach Ihren Zeichnungen anfertigen.

Detaillierte Fotos

12m14m 单 (6).jpg9.28 2020 单 (1).jpg9.9 6m 单 (3).jpg

Anwendung

Konstruiert mit extra-breitem 14-m-(46-ft)-Clearspan und beeindruckender Bodenfreiheit von 6,74 m (22 ft) , dieser Hochleistungs-Schutzraum ist für den Betrieb übergroßer Maschinen und die Logistik extremer Außeneinsatzstellen konzipiert:

Schwerminen- und Anlagenwartungsdepot: Passt perfekt große Gelenkkipper, Bagger und Hochmaststapler auf, um diese sicher zu entladen und anzuheben, ohne dass es zu Kollisionen mit der Überkopfkonstruktion kommt; zudem bleibt seitlich breiter Platz für Werkzeugbänke am Rand und Teilelagerregale;

Dreispuriger Allwetter-Logistikterminal: Überspannt zwei 40-Fuß-Container und schafft so eine weitläufige, trockene Ladezone, die problemlos drei Nutzfahrzeuge oder Servicefahrzeuge nebeneinander aufnimmt – für störungsfreies Cross-Docking auch bei heftigen Stürmen;

Luftfahrt-Hangars und Mega-Landwirtschafts-Scheunen: Ideal als kostengünstiger freitragender Hangar für leichte ein- oder zweimotorige Flugzeuge (z. B. Cessna/Piper) und landwirtschaftliche Hubschrauber oder als großzügige Wintergarage für mehrere Mähdrescher, Allradtraktoren und Groblagerung von Heu.

Verpackung & Versand

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