EN
30X46X16 stopů dvojité vazníkové plátnové budovy s volným rozpětím pro letadlový hangár určený pro jednomotorová a lehká dvoumotorová letadla
typ |
Uchování lehkých letadel / vrtulníků |
||
materiál rámu |
Ocel |
||
dokončení plachetnice |
PVC potažení |
||
Styl |
Jednoduchý |
||
Název výrobku |
Hangár pro letadla |
||
Cover |
610–650 g/m² PVC odolné proti UV záření |
||
Profil společnosti |
Výrobní závod |
||
Dveře |
Posuvné kolejnicové dveře / ruční navíjení |
||
Uspořádání parkoviště |
jedno místo pro auto |
||
Tvar střechy |
Oblouk |
||
výkon rámů |
PVC potažení |
||
Vlastnost |
Vodotěsné, vysoce kvalitní |
||
číslo modelu |
304616 |
||
Odolnost proti větru |
29–31 m/s (104–112 km/h) |
||
Sněhová odolnost |
64 kg/m² (0,64 kN/m² / 13,1 psf) |
||
Výška hřebene |
4,95 m (16 stop) |
||
- POPIS
- Podrobné fotografie
- Aplikace
- Balení a doprava
- Související produkty
POPIS
Tento plátnový letadlový hangár s volným rozpětím 14 metrů je speciálně navržen pro lehká letadla a vrtulníky. Díky absenci vnitřních sloupů se křídla a rotor mohou volně pohybovat po celém rozpětí 14 metrů, zatímco 11metrová plně otevřená posuvná brána umožňuje téměř plnou šířku přístupu – celé letadlo lze snadno zavést dovnitř i vyvést ven bez nutnosti složitých manévrů. Konstrukce je vyrobena z oceli s horkým zinkováním ve formě dvojitého vazníku: dvojice táhel a diagonální pruty zajišťují vysokou tuhost i u velkého rozpětí; konstrukce je dimenzována pro nárazy větru rychlostí přibližně 104–112 km/h a zatížení sněhem 64 kg/m². Požárně odolný a UV-odolný PVC povlak kombinuje bezpečnost s odolností proti povětrnostním vlivům, zatímco výška vrcholu 4,95 metru umožňuje volný průchod ocasními kormidly i při nastupování. Délky 9,15 / 11 / 12,8 / 14,6 m jsou vhodné pro různé typy letadel. Celá konstrukce je pouze šroubovaná, bez svařování, a lze ji postavit během několika dnů za zlomek nákladů na betonový či ocelový hangár – a navíc ji lze demontovat a přemístit spolu se svým letištěm.
O tomto dodavateli
Naše společnost -------- Shouguang Esen Wood Co., Limited
1. Jsme výrobci podlahové překližky pro kontejnery a náhradních dílů pro kontejnery. Máme vysoce kvalitní manažerský tým.
2. Naše výroba je založena na pokročilém zařízení a výrobní lince. Všechny parametry splňují mezinárodní normy kvality.
3. Naše zboží jsme dodali stovkám zákazníků z 50 zemí.
4. Naše kontejnerové díly jsou domácími i zahraničními zákazníky velmi ceněny. Rádi bychom se stali dlouhodobým partnerem vaší společnosti při jejím rozvoji.
5. Můžeme vyrobit všechny speciální příslušenství pro kontejnery podle vašich výkresů.
Podrobné fotografie
Aplikace
14metrový volný rozpětí bez vnitřních sloupů umožňuje volný pohyb křídel a vrtulí, zatímco 11metrová plně otevřená posuvná brána umožňuje vjezd a výjezd celého letadla.
Zlomek nákladů na haly z oceli a betonu, použitelná již během několika týdnů; délky 9,15–14,6 m vyhovují různým typům letadel.
Uzavřená a větraná, zcela šroubovaná a přemístitelná – přesouvá se podle polohy staveniště nebo podle ročního období.
Balení a doprava
Často kladené otázky
1. Jakou technickou podporu nabízíte?
S více než 10letou odborností v odvětví nám naše inženýrské oddělení poskytuje komplexní podporu od návrhu až po konstrukci. Dodáváme přizpůsobená řešení, která zvyšují výkon, snižují údržbu a maximalizují dlouhodobou provozní hodnotu.
2. Pro která letadla je vhodná?
Jednomotorová lehká letadla, lehká dvoumotorová letadla a ultralighty; pro ověření uveďte rozpětí křídel, délku trupu a výšku ocasu.
3. Jaká je doba dodání námořní přepravou?
Doba přepravy námořní cestou se výrazně liší podle přístavu určení, plánovaného plavby a celního odbavení. Obvykle trvá námořní přeprava z čínských přístavů do většiny hlavních evropských přístavů 7–45 pracovních dnů, bez ohledu na místní celní odbavení a pozemní dopravu.
4. Je bezpečné ukládat materiál během zimy?
Kryt odstraňuje sníh a brání tvorbě ledu/dešťové vody; vozidla zůstávají suchá. Není vyhřívaný – odstraňte navržený sníh a chrání po celý rok.
5. Jak dlouho trvá instalace? Je nutné svařování?
Zcela šroubovaná konstrukce bez svařování; součástí je postupný návod a video; možnost montáže samostatně nebo profesionálně – obvykle několik dní podle velikosti.
6. Způsobí kondenzace korozi letadla?
Volitelná řešení pro větrání a proti kondenzaci snižují tvorbu kondenzátu; proudění vzduchu a správné odvodnění chrání kovové konstrukce letadel.
7. Vyžaduje základovou desku? Jak je ukotvena?
Zahrnuty jsou základové kotvy (pro půdu/beton); pro místa s vysokým větrem se doporučují betonové nebo páskové základy.
8. Jsou k dispozici statické výpočty a razítkované výkresy?
Ano – statické výpočty a výkresy s inženýrským razítkem pro účely stavebního povolení, pojištění a dodržení předpisů (obvykle za příplatek).
