EN
ขาตั้งปรับระดับสำหรับคอนเทนเนอร์บรรทุกหนัก ปรับความสูงได้ตั้งแต่ 75 มม. ถึง 260 มม. รับน้ำหนักได้ 12000 กก.
แผ่นปรับระดับสำหรับคอนเทนเนอร์บรรทุก
| ชื่อ |
แผ่นปรับระดับสำหรับคอนเทนเนอร์บรรทุก |
|
ค่าความทนทานต่อการบรรทุก |
12,000 กิโลกรัม |
|
น้ำหนัก |
5KG |
|
ขนาด |
300 มม. x 150 มม. x 35 มม. |
|
ชุบสังกะสี |
พื้นผิวเรียบร้อย |
- คำอธิบาย
- รูปถ่ายละเอียด
- การใช้งาน
- การแพ็กเกจและการจัดส่ง
- ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
คำอธิบาย
แผ่นรองปรับระดับสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ของเรา ช่วยให้ตู้คอนเทนเนอร์ของคุณอยู่ในระดับที่เหมาะสม เพื่อป้องกันปัญหาการเปิด-ปิด และล็อกประตูตู้คอนเทนเนอร์ และได้รับการออกแบบมาเพื่อการปรับระดับตู้คอนเทนเนอร์อย่างรวดเร็วและปลอดภัยบนพื้นที่ขรุขระหรือไม่เรียบ เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดกับฐานรากและโครงสร้างตัวตู้คอนเทนเนอร์เอง หากคุณกำลังมองหาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน ซึ่งสามารถช่วยปรับระดับตู้คอนเทนเนอร์ของคุณ ให้ลองดูแผ่นปรับระดับตู้คอนเทนเนอร์ และชุดแม่แรงไฮดรอลิกของเรา!
|
ค่าความทนทานต่อการบรรทุก |
12,000 กิโลกรัม |
|
น้ำหนัก |
5KG |
|
ขนาด |
300 มม. x 150 มม. x 35 มม. |
|
ชุบสังกะสี |
พื้นผิวเรียบร้อย |
รูปถ่ายละเอียด
การใช้งาน
ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง - ตู้คอนเทนเนอร์ถูกสร้างขึ้นด้วยโครงสร้างสี่เหลี่ยมที่แข็งแรง เมื่อโหลดสินค้าไว้ภายใน น้ำหนักส่วนใหญ่จะถูกแบกรับโดยมุมทั้งสี่ของตู้คอนเทนเนอร์ อย่างไรก็ตาม หากมุมเหล่านี้ไม่อยู่ในระดับเดียวกัน ตัวตู้คอนเทนเนอร์อาจเกิดการบิดหรือเสียรูปทรง ตัวชี้วัดที่พบบ่อยของความเสียหายที่เกิดขึ้นกับโครงสร้าง ได้แก่ ผนังแตก และประตูที่ปิดไม่สนิท
การทำงานของประตูที่เหมาะสม - ประตูถือเป็นองค์ประกอบสำคัญของตู้คอนเทนเนอร์สำหรับการขนส่ง เนื่องจากมีบทบาทในการให้เข้าถึงและปกป้องสิ่งของภายในจากการโจรกรรม แมลงศัตรู และความเสียหายจากน้ำ อย่างไรก็ตาม หากตู้คอนเทนเนอร์ไม่อยู่ในระดับที่เหมาะสม ประตูอาจเกิดการไม่ตรงแนว ทำให้เปิด ปิด หรือล็อกได้ยาก
ป้องกันปัญหาฐานราก - การป้องกันปัญหาฐานรากมีความสำคัญอย่างมากสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ เมื่อตู้คอนเทนเนอร์ไม่อยู่ในระดับที่เหมาะสม มันอาจเริ่มทรุดตัวลงบนพื้นดินอย่างไม่สม่ำเสมอในระยะยาว ทำให้ความไม่สมดุลแย่ลง สิ่งนี้อาจนำไปสู่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมเพื่อปรับระดับหรือเสริมความแข็งแรงของฐานราก รวมถึงแก้ไขปัญหาการบิดงอหรือความเสียหายทางโครงสร้างที่เกิดขึ้นกับตัวตู้คอนเทนเนอร์เอง
การแพ็กเกจและการจัดส่ง
