Trinco de torção manual para soldagem no chassi do reboque de caminhão para contêineres de transporte ISO
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Nome do produto |
Travamento Giratório para Reboque de Caminhão |
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Material |
Aço Fundido |
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Acabamento |
Galvanizado a quente |
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Peso |
7.25kg |
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Cor |
Vermelho, Preto, Personalizado |
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Aplicação |
Caminhão e reboque |
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Instalação |
Soldar |
- Descrição
- Fotos Detalhadas
- Aplicação
- Embalo e envio
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Descrição
Um trinco de torção retrátil projetado como trinco de torção fixo ou retrátil para fixação de contêineres em qualquer tipo de reboque.
A cabeça de fixação retrai-se abaixo do nível do piso para permitir o transporte de cargas não conteneirizadas.
Corpo em aço fundido de alta resistência: material em aço fundido de alta resistência, excelente resistência a choques e impactos, adequado para condições severas de estradas interiores.
Instalação por soldagem: soldagem direta ao chassi do reboque de caminhão, sem necessidade de perfuração, montagem firme.
Operação manual por alavanca: design simples com alavanca manual, travamento e destravamento rápidos sem ferramentas adicionais.
Assim que o contêiner pousa, a alça é girada para que a seção superior gire e prenda o contêiner na posição.
Compatível dimensionalmente com as molduras de canto ISO.
Fotos Detalhadas




Aplicação
Esses travamentos giratórios para reboques e contêineres de transporte são projetados para serem instalados em reboques de caminhão, permitindo a conexão fácil e rápida de contêineres de transporte a eles. Estão disponíveis prontos para soldagem em qualquer leito de caminhão ou chassi de reboque.

Embalo e envio
1: Embalagem em caixa. Dentro totalmente revestido com saco plástico impermeável, externamente com compensado ou papelão, e então amarrado com corda plástica, embalagem especializada para segurança e acondicionado sobre paletes. Todos os passos são realizados com cuidado e testados por engenheiros.
2: Podemos fornecer todos os tipos de peças de reposição para contêineres, e também aceitamos Pedidos Mistas carregados em um único contêiner para transporte. 
Nossas vantagens
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Exposição
