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Blocco a torsione semiautomatico per fissaggio di container marittimi (Lashing Twist Lock) per impilaggio intermedio
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Nome prodotto |
Semi Automatico Twistlock |
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Materiale |
Acciaio fuso |
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Finitura |
Zincato a caldo |
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Peso |
6.8kg |
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Carico di rottura minimo – trazione |
500 KN |
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Carico di rottura minimo – taglio |
420 kN |
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Carico di rottura minimo – compressione |
2000 kN |
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Approvazione |
Certificato DNV GL |
- Descrizione
- Foto Dettagliate
- Applicazione
- Imballaggio e Spedizione
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Descrizione
Norma internazionale ISO 1161 rigorosa: compatibile universalmente con tutti i contenitori marittimi standard da 20 e 40 piedi, adatto a tutti i porti del mondo.
Sistema di bloccaggio e sbloccaggio semiautomatico: si attiva automaticamente quando il contenitore superiore viene abbassato; basta tirare la corda arancione per sbloccare, risparmiando notevolmente tempo operativo e costi di manodopera nei porti.
Formatura integrale in acciaio forgiato ad alta densità: utilizza una tecnologia di acciaio forgiato monopezzo, con densità maggiore, migliore tenacità e resistenza agli urti rispetto all’acciaio fuso tradizionale, prolungando notevolmente la durata d’uso.
Rivestimento anticorrosivo a immersione in zinco fuso: eccellente resistenza alla nebbia salina, in grado di resistere a lungo termine all’ambiente marino oceanico, prevenendo efficacemente la ruggine causata dal vento marino e dall’umidità.
Gruppo molla interna rinforzato: prestazioni elastiche stabili dopo decine di migliaia di cicli di apertura e chiusura, non soggetto a facile affaticamento o deformazione, lunga durata d’uso.
Design per un'operazione sicura e semplice: lo sblocco mediante corda esterna evita operazioni manuali in spazi ristretti, riducendo efficacemente i rischi per gli operatori nei porti e sulle navi.
Foto Dettagliate
Applicazione
Questo accessorio è un gancio di bloccaggio semiautomatico per container, un fissaggio specializzato per l'impilaggio portuale e il trasporto marittimo. Adotta una maniglia arancione superiore per consentire l'apertura e la chiusura semiautomatiche. Essendo un componente di bloccaggio per container ampiamente utilizzato nei principali porti internazionali, fissa le staffe angolari dei container marittimi sovrapposti, impedendo loro di scivolare o ribaltarsi durante l'impilaggio e il trasporto oceanico. 
Imballaggio e Spedizione
Possiamo fornire tutti i tipi di ricambi per container e accettiamo anche ordini misti caricati in un unico container. Tutti i passaggi sono accuratamente eseguiti e testati dagli ingegneri.
Possiamo fornire tutti i tipi di pezzi di ricambio per contenitori e possiamo anche accettare ordini misti in un unico contenitore per il trasporto.
I nostri vantaggi
Siamo orgogliosi di avere un team professionale ed esperto di Ricerca e Sviluppo indipendente, dedicato all'innovazione del prodotto. I nostri ingegneri sono specializzati nella progettazione strutturale, nell'ottimizzazione dei materiali e nello sviluppo di nuovi prodotti. Grazie a solide capacità di R&S, offriamo servizi di personalizzazione OEM/ODM per soddisfare le vostre esigenze specifiche. Che si tratti di dimensioni modificate, materiali speciali, trattamenti superficiali personalizzati o strutture completamente nuove, il nostro team può fornire un supporto tecnico completo, dalla progettazione alla produzione di massa.
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Il nostro team
Il nostro team è professionale, efficiente, orientato al cliente ed esperto. Ci concentriamo sul controllo della qualità, sulla consegna puntuale e su relazioni di collaborazione a lungo termine. Supportiamo ordini di prova ridotti e grandi ordini all'ingrosso per distributori, con capacità produttiva stabile e servizio affidabile.
