Piattaforma elettrica idraulica per portellone posteriore di camion pesanti, piattaforma sollevatrice a sbalzo per camion e furgoni
Piattaforma elettrica idraulica a sbalzo OEM per portellone posteriore, rampa di carico per camion, sollevatore per portellone posteriore
| Nome del prodotto | Sollevatore posteriore per camion |
| Materiale | Acciaio, alluminio |
| Capacità di Carico | 1 ton, 1,5 ton, 2 ton, 3 ton |
| Velocità media di sollevamento | 60-80 mm/s (velocità regolabile) |
| Utilizzo | Utilizzato per il carico e lo scarico di merci su camion e furgoni |
- DESCRIZIONE
- Foto Dettagliate
- Applicazione
- IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
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DESCRIZIONE
La piastra ad alta resistenza e l'asta del pistone del cilindro trattata per essere durevole e anti-ruggine garantiscono prestazioni durature. Adatto a diversi settori industriali come logistica e trasporti, con capacità di sollevamento da 1 a 3 tonnellate.
Vantaggi:
* Riduce lo sforzo manuale – Minimizza lo stress sui lavoratori durante il carico/scarico.
* Efficienza temporale – Velocizza la movimentazione delle merci rispetto ai metodi manuali.
* Risparmio di spazio – Alcuni modelli si piegano verticalmente per risparmiare spazio quando non utilizzati.
Specifiche Dettagliate
Modello |
1ton |
1.5TON |
2 tonnellate |
3Ton |
Dimensione del pannello ((mm) |
1700*1600 |
1800*1600 |
2000*1800 |
2300*1800 |
1800*1600 |
1800*1700 |
2100*1800 |
2400*1800 |
|
1800*1700 |
1900*1700 |
2200*1800 |
2500*1800 |
|
1900*1700 |
Può essere realizzato in base alla larghezza del carrello |
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## Capacità di carico (Kg) |
1000 |
1500 |
2000 |
3000 |
Peso(kg) |
350 |
450 |
550 |
650 |
Potenza del motore (kw) |
1.6 |
1.6/2.0/2.5 |
2.0/2.5 |
3 |
Motore |
DC12V-24V/100AH-160AH |
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Velocità media di sollevamento (mm/s) |
60-80 (Velocità regolabile) |
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Altezza da terra del carrello applicabile (mm) |
700-1200 |
700-1200 |
1200-1500 |
1200-1500 |
Olio idraulico |
olio idraulico antiviscido 32#/46# |
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Angolo di lavoro della piattaforma |
5°-9° |
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Foto Dettagliate


Applicazione
Il portellone idraulico è un dispositivo installato sul portellone posteriore del veicolo, azionato dalla potenza del veicolo. I veicoli dotati di portellone posteriore agevolano le operazioni meccaniche di carico e scarico, migliorando notevolmente l'efficienza e la sicurezza del carico. 


IMBALLAGGIO E SPEDIZIONE
Imballaggio in scatola. All'interno è presente un sacchetto di plastica impermeabile, all'esterno con compensato o cartone, quindi fissato con corda di plastica specializzata per un imballaggio sicuro e stabile sul pallet.
Tutti i passaggi vengono eseguiti con cura e testati dagli ingegneri.
Possiamo fornire tutti i tipi di pezzi di ricambio per contenitori e accettiamo anche ordini misti caricati in un unico contenitore per l'imbarco.


