EN
Piastra di fissaggio a innesto rotante per container marittimi in acciaio zincato, con sistema di bloccaggio a coda di rondine
|
Nome prodotto |
Boltable dovetail twist lock |
|
Materiale |
Acciaio |
|
Finitura |
Zincato a caldo |
|
Minimo B frenatura L oads T ensione |
500kN |
|
Minimo B frenatura L oads Scorrimento |
420KN |
|
Peso |
10,8 kg |
|
Standard |
ISO 1161 |
|
Tipo |
Sinistra / Destra |
|
Applicazione |
Semirimorchio pianale, telaio per container, rimorchio portuale |
|
Montaggio |
Fissaggio con viti, piastra di base quadrata con 4 fori di fissaggio |
- Descrizione
- Foto Dettagliate
- Applicazione
- Imballaggio e Spedizione
- Prodotti correlati
Descrizione
Questo bloccaggio a torsione per contenitori a coda di rondine è dotato di una leva di comando. Ruotando la testa di bloccaggio conica interna, fissa o rilascia le staffe angolari poste nella parte inferiore dei normali container marittimi ISO.
Corpo in ghisa d'acciaio ad alta resistenza, elevata capacità di carico, resistente agli urti per il trasporto pesante.
Trattamento superficiale a zincatura a caldo, eccellente resistenza alla ruggine e alla corrosione, lunga durata operativa.
Leva di comando manuale: facile fissare e rilasciare i container senza attrezzi aggiuntivi.
Il bloccaggio a torsione per coda di rondine presenta una piastra di base con quattro fori di fissaggio, che può essere saldamente ancorata a superfici piane mediante viti o tasselli.
Compatibile con le staffe angolari standard dei container marittimi ISO.
Disponibile nelle versioni destrorsa e sinistrorsa, da utilizzare in coppia sui telai dei rimorchi.
Sottoposto a rigorosi test di carico: sicurezza affidabile per il trasporto su strada, nei porti e nel trasporto intermodale.
Foto Dettagliate
Applicazione
Ampiamente utilizzato nel trasporto logistico, nello stoccaggio in aree di deposito e nel fissaggio a fondazione di container trasformati in abitazioni o magazzini. Impedisce efficacemente lo spostamento del container causato da vento forte o da operazioni di movimentazione.
Imballaggio e Spedizione
1: Imballaggio in scatola. All'interno è presente una busta di plastica impermeabile, all'esterno in compensato o cartone, quindi fissato con corda di plastica per un imballaggio sicuro e posizionato sul pallet. Tutti i passaggi vengono eseguiti con cura e testati dagli ingegneri.
2: Possiamo fornire tutti i tipi di ricambi per contenitori e accettiamo anche ordini misti da caricare in un unico contenitore per la spedizione.
I nostri vantaggi
Siamo orgogliosi di avere un team professionale ed esperto di Ricerca e Sviluppo indipendente, dedicato all'innovazione del prodotto. I nostri ingegneri sono specializzati nella progettazione strutturale, nell'ottimizzazione dei materiali e nello sviluppo di nuovi prodotti. Grazie a solide capacità di R&S, offriamo servizi di personalizzazione OEM/ODM per soddisfare le vostre esigenze specifiche. Che si tratti di dimensioni modificate, materiali speciali, trattamenti superficiali personalizzati o strutture completamente nuove, il nostro team può fornire un supporto tecnico completo, dalla progettazione alla produzione di massa.
Sceglieteci per qualità affidabile, competenza tecnica e flessibilità nel creare esattamente ciò di cui avete bisogno.
Il nostro team
Il nostro team è professionale, efficiente, orientato al cliente ed esperto. Ci concentriamo sul controllo della qualità, sulla consegna puntuale e su relazioni di collaborazione a lungo termine. Supportiamo ordini di prova ridotti e grandi ordini all'ingrosso per distributori, con capacità produttiva stabile e servizio affidabile.
Domande frequenti
D: Come funziona questo blocco girevole?
R: La testa di bloccaggio viene inserita nella fusione angolare ISO 1161, quindi ruotata di 90° mediante l’asta di comando solida. La testa a forma di clessidra si blocca saldamente nell’apertura della fusione, e la stessa asta consente uno sblocco rapido quando il container deve essere sollevato.
D: Con quali container è compatibile?
R: È adatto ai normali container marittimi ISO dotati di fusioni angolari ISO 1161, inclusi i comuni container secchi da 20 piedi e 40 piedi, i flat rack, gli open top e i container cisterna.
D: Come si monta il blocco girevole?
R: La piastra di base quadrata viene fissata con viti al longherone del telaio, al telaio del rimorchio o alla struttura del flat rack attraverso i quattro fori di fissaggio preforati. Questa soluzione di montaggio a vite permette un’installazione rapida con utensili standard e una sostituzione agevole quando necessario.
D: Perché la finitura zincata è importante?
R: Il rivestimento zincato protegge il corpo in acciaio fuso dagli spruzzi salini, dall’umidità e dalla condensa del carico, comuni nei porti e sulle rotte oceaniche. Estende la durata utile del bloccaggio a gancio per container e riduce la frequenza di manutenzione e sostituzione per gli operatori della flotta.
D: Accettate bloccaggi a gancio su misura?
R: Sì, offriamo servizio OEM. Logo personalizzato, marcature o specifiche particolari sono disponibili su richiesta.
D: Qual è il tempo di consegna?
R: Articoli standard in stock: 7–15 giorni lavorativi. Gli ordini personalizzati dipendono dalle vostre esigenze.
