Bloqueo tipo twistlock semiautomático para amarre de contenedores marítimos, con bloqueo intermedio para apilamiento de contenedores
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Nombre del producto |
Semi Automático Twistlock |
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Material |
Acero Forjado |
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Acabado |
Galvanizado en caliente |
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Peso |
- ¿Qué es eso? |
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Carga mínima de rotura por tracción |
500 KN |
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Carga mínima de rotura por cizallamiento |
420 kN |
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Carga mínima de rotura por compresión |
2000 kN |
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Aprobación |
Certificado por DNV GL |
- Descripción
- Fotos detalladas
- Aplicación
- Embalaje y Envío
- Productos relacionados
Descripción
Estricta norma internacional ISO 1161: Compatible universalmente con todos los contenedores marítimos estándar de 20 pies y 40 pies; se adapta a puertos de todo el mundo.
Diseño semiautomático de bloqueo y desbloqueo: Se activa automáticamente al bajar el contenedor superior; basta con tirar de la cuerda naranja para liberar el bloqueo, lo que ahorra considerablemente tiempo operativo y costos laborales en el puerto.
Formación integral de acero forjado de alta densidad: Emplea tecnología de acero forjado monolítico, mayor densidad, mejor tenacidad y resistencia al impacto que el acero fundido tradicional, prolongando notablemente su vida útil.
Recubrimiento anticorrosivo galvanizado por inmersión en caliente: Excelente resistencia a la niebla salina, soporta entornos marinos oceánicos a largo plazo y previene eficazmente la corrosión causada por el viento marino y la humedad.
Conjunto interno reforzado de muelles: Rendimiento elástico estable tras decenas de miles de ciclos de apertura y cierre, difícil de fatigar o deformar, larga vida útil.
Diseño de operación segura y sencilla: El desbloqueo mediante cuerda externa evita la manipulación manual en espacios reducidos, reduciendo eficazmente los riesgos laborales para los trabajadores en muelles y embarcaciones.
Fotos detalladas




Aplicación
Este accesorio es un bloqueo giratorio para contenedores semiautomático, un sujetador especializado para apilamiento portuario y transporte marítimo. Emplea una manija tiradora de color naranja para lograr la apertura y cierre semiautomáticos. Como componente estándar de fijación de contenedores ampliamente utilizado en muelles internacionales, asegura las fundiciones de esquina de los contenedores de carga superpuestos, evitando que se deslicen o vuelquen durante el apilamiento y el transporte marítimo. 

Embalaje y Envío
Podemos suministrar todo tipo de repuestos para contenedores y también aceptamos pedidos mixtos cargados en un solo contenedor para el envío. Todos los pasos son cuidadosamente realizados y probados por ingenieros.
Podemos proporcionar todo tipo de piezas de repuesto para contenedores, y también podemos aceptar pedidos mixtos en un solo contenedor para el transporte.

Nuestras ventajas
Nos enorgullece contar con un equipo independiente de I+D profesional y experimentado, dedicado a la innovación de productos. Nuestros ingenieros se especializan en diseño estructural, optimización de materiales y desarrollo de nuevos productos. Gracias a nuestras sólidas capacidades de I+D, ofrecemos servicios de personalización OEM/ODM para satisfacer sus requisitos específicos. Ya sea que necesite tamaños modificados, materiales especiales, tratamientos superficiales personalizados o estructuras completamente nuevas, nuestro equipo puede brindar soporte técnico integral desde el diseño hasta la producción en masa.
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Nuestro equipo
Nuestro equipo es profesional, eficiente, orientado al cliente y experimentado. Nos enfocamos en el control de calidad, la entrega puntual y relaciones cooperativas a largo plazo. Aceptamos pedidos de prueba pequeños y pedidos mayoristas grandes, con capacidad de producción estable y servicio confiable.
