Marine-Container-Drehverschluss-Stapelstift, manueller doppelseitiger Zwischendrehverschluss für Versandcontainer
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Produktname |
Manuelles Container-Twist-Lock |
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Material |
Gussstahl |
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Oberfläche |
Feuerverzinkt |
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Abmessungen |
166 mm (L) × 101,5 mm (B) × 132 mm (H) |
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Gewicht |
4,5kg |
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Zulässige Zuglast |
250KN |
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Mindestbruchlast – Zug |
500 KN |
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Mindestbruchlast – Scherung |
420 kN |
- Beschreibung
- Detaillierte Fotos
- Anwendung
- Verpackung & Versand
- Verwandte Produkte
Beschreibung
Der Zwischen-Drehverschluss ist ein wesentliches Komponente für die Sicherung von Seecontainern auf Schiffen. Er wird zwischen den übereinander gestapelten ISO-Seecontainern auf Frachtschiffen installiert.
Durch manuelles Drehen des Griffs greifen sowohl der obere als auch der untere Verriegelungskopf fest in die Eckgussteile des Containers, um ein Verschieben oder Umkippen der Container während des Seetransports zu verhindern.
Sowohl das Gehäuse als auch die Verriegelungswelle werden durch Schmieden hergestellt, was eine hervorragende Festigkeit, Haltbarkeit und Schlagfestigkeit gewährleistet.
Der feuerverzinkte Stahlkörper bietet eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit in salzhaltiger mariner Umgebung.
Das manuelle Twist-Lock kann bis zu 500 Kilonewton Zugkraft und bis zu 2000 kN Druckkraft aushalten! Selbst die schwersten Schiffscontainer können mit diesem Verriegelungsmechanismus sicher befestigt und stabil gehalten werden.
Wir liefern verschiedene Arten von Container-Twist-Locks, darunter halbautomatische Twist-Locks, vollautomatische Twist-Locks, Nut-Feder-Twist-Locks und manuelle Twist-Locks.
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Produktname |
Manuelles Container-Twist-Lock |
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Material |
Gussstahl |
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Oberfläche |
Feuerverzinkt |
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Abmessungen |
166 mm (L) × 101,5 mm (B) × 132 mm (H) |
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Gewicht |
4,5kg |
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Typ |
Handbuch |
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Genehmigung |
DNV GL zertifiziert |
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Zulässige Zuglast |
250KN |
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Mindestbruchlast – Zug |
500 KN |
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Mindestbruchlast – Scherung |
420 kN |
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Mindestbruchlast – Druck |
2000 kN |
Detaillierte Fotos




Anwendung
Befestigung gestapelter Schiffscontainer in Hafenlagern, um ein Gleiten, Verschieben oder Umkippen der Container zu verhindern.
Mehrschichtige Container auf dem Deck von Frachtschiffen sichern. Erschütterungen durch Seegang widerstehen und verhindern, dass Container während des Seetransports herunterfallen.



Verpackung & Versand
Wir können alle Arten von Containerschutzteilen liefern und akzeptieren auch Mischbestellungen, die in einen Container verladen werden. Alle Schritte werden sorgfältig von Ingenieuren hergestellt und geprüft.
Wir können alle Arten von Container-Ersatzteilen liefern und akzeptieren auch gemischte Bestellungen in einen Container zur Transportierung.

Unsere Vorteile
Wir sind stolz darauf, ein professionelles und erfahrenes eigenständiges F&E-Team zu haben, das sich der Produktinnovation widmet. Unsere Ingenieure sind spezialisiert auf Konstruktionsdesign, Materialoptimierung und die Entwicklung neuer Produkte. Dank unserer starken Fähigkeiten in Forschung und Entwicklung bieten wir OEM-/ODM-Anpassungsdienstleistungen an, um Ihre spezifischen Anforderungen zu erfüllen. Ob Sie geänderte Abmessungen, Spezialmaterialien, kundenspezifische Oberflächenbehandlungen oder völlig neue Konstruktionen benötigen – unser Team bietet umfassende technische Unterstützung von der Planung bis zur Serienproduktion.
Wählen Sie uns für zuverlässige Qualität, technisches Know-how und die Flexibilität, genau das zu schaffen, was Sie benötigen.

Unser Team
Unser Team ist professionell, effizient, kundenorientiert und erfahren. Wir legen Wert auf Qualitätskontrolle, termingerechte Lieferung und langfristige Kooperationsbeziehungen. Wir unterstützen sowohl kleine Testbestellungen als auch große Großhandelsaufträge mit stabiler Produktionskapazität und zuverlässigem Service.
